General Motors produce una linea di motori Vortec, tra cui il 4,3 litro. Questi motori sono così chiamati perché usano "tecnologia vortice", creando un vortice all'interno della camera di combustione del motore. Questa tecnologia raggiunge una migliore miscela di aria e carburante durante il processo di combustione, rendendoli più potenti ed efficienti. Il V6 da 4,3 litri è simile allo spostamento 350 pollici cubici small-block V8, con la differenza che ha solo due gallerie del petrolio, mentre il 350 ha tre. Albero motore
blocco motore di un veicolo, di solito costruiti in ghisa, è un termine generico riferimento al basamento del motore e dei relativi componenti, ma fornisce l'alimentazione per il veicolo. In motori V6 da 4,3 litri prodotte prima del 1995, l'albero motore imbullonato al blocco motore con 75 piedi-libbre di coppia, in quelli costruiti nel 1995, i due uniscono con 81 piedi-libbre; nei motori costruiti dopo il 1995 e fino al 1998, hanno attaccare con 77 piedi-libbre, e in quelle costruite nel o dopo il 1999, i bulloni filettati al blocco con 15 piedi-libbre. I bulloni volano-a-albero motore richiedono 75 piedi-libbre di coppia. L'ammortizzatore di vibrazioni, noto anche come hub, attacca l'albero motore con 70 piedi-libbre di coppia.
Testata
motori costruiti prima del 1996, il cilindro Viti a testa richiedono 65 piedi-libbre di coppia, in quelle costruite in o dopo il 1996, gli stessi bulloni richiedono 22 piedi-libbre. I bulloni del collettore di scarico alla testata prima con 11 piedi-libbre di coppia, poi con 22 piedi-libbre. I minori bulloni anteriori del collettore di aspirazione nei motori pre-1996 richiedono 35 piedi-libbre, le viti posteriori inferiori richiedono 41 piedi-libbre, e le viti superiori richiedono 10 piedi-libbre di coppia. Nei motori realizzati dopo il 1995, i collettore di aspirazione bulloni alla testata prima con due piedi-libbre, poi con 9 piedi-libbre e, infine, con 11 piedi-libbre di coppia.
Oil Pan e pompa
Le viti della coppa dell'olio in motori fabbricati prima del 1996 richiedono 8.33 piedi-libbre ed i dadi richiedono 17 piedi-libbre di coppia di unirsi con il blocco motore. Nei motori realizzati dal 1996 al 1998, i bulloni richiedono 17 ed i dadi richiedono 18 piedi-libbre di coppia. Dopo il 1998, i dadi e bulloni della coppa dell'olio attribuiscono al blocco motore con 18 piedi-libbre di coppia. Il tappo di scarico si attacca alla coppa dell'olio con 18 piedi-libbre di coppia. Pompa dell'olio del motore necessita di 65 piedi-libbre di coppia a bullone al blocco motore.