In primo luogo introdotto nel 1985 , la GMC 4.3L è un motore V6 che è costruito con un design simile a quello del piccolo blocco popolare 350 V8 . Questo motore si trova nella maggior parte dei modelli di GMC , che è strettamente controllata camion di General Motors . Diagnosi
Prima di rimuovere tutte le parti per accedere al collettore di aspirazione e la guarnizione di collegamento , è necessario capire se c'è o non c'è una perdita nella guarnizione del collettore . Mentre il motore è in moto , controllare la zona intorno al collettore di aspirazione per eventuali segni di perdite del liquido di raffreddamento o di aria . Quando questo tipo di problema si verifica , la potenza e l'efficienza del carburante nel motore può diminuire in modo significativo .
Preparazione
Perché il 4.3L ha mantenuto lo stesso design di base e il layout da la sua introduzione più di 25 anni fa , trovando le guarnizioni corrette per il vostro motore non dovrebbe essere troppo difficile. Assicurarsi di avere gli strumenti necessari , come ad esempio un set di chiavi di coppia completo e la guarnizione sigillante , prima di tentare di assumere questo progetto . Consultare il manuale del proprietario per le impostazioni specifiche di coppia necessari per re-installazione di queste parti .
Applicazione
Scollegare il polo negativo della batteria del motore, prima di tentare di rimuovere le parti , come la corrente elettrica può causare gravi lesioni. Etichettare tutti i cavi e tubi che si collegano al collettore di aspirazione elettrica , in quanto questo sarà di aiuto nel riassemblaggio di parti . Consultare il libro prodotto didattico per agevolare la sostituzione della guarnizione di aspirazione.