Il 2005 Chevy Malibu è dotata di freni di potenza. Freni a disco anteriori sono attaccati alla ruota e l'asse del 2005 Malibu, e pastiglie dei freni creano l'attrito che porta il veicolo ad un arresto. Conoscendo lo spessore dei tuoi dischi freno anteriori può aiutare a svolgere con successo qualsiasi intervento di manutenzione o di riparazione sulla freni anteriori della vostra Chevy Malibu. Freno anteriore rotore Spessore
Lo spessore del rotore del freno anteriore standard è di 1,02 pollici. Spessore del rotore è importante come un rotore deve essere sufficientemente spesso per assorbire e dissipare il calore mantenendo l'integrità strutturale. Se si installa troppo sottile di un rotore, potrebbe portare a riscaldare dissolvenza, screpolature e fallimento. Inoltre, lo spessore di un rotore di freno anteriore deve sempre essere misurato con un micrometro quando le pastiglie vengono sostituiti, così come prima e dopo rotori sono attivati, per garantire la precisione.
Freno anteriore Diametro rotore
Con uno spessore di 1,02 pollici, il diametro del rotore di freno anteriore 10.87 pollici. Proprio come lo spessore è importante, il diametro del rotore, deve corrispondere al rotore originale fornito di serie sulla Chevy Malibu. Eventuali differenze potrebbero causare un guasto ai freni.
Le sostituzioni suggerite
Se è necessario sostituire i rotori a disco anteriori sul 2005 Chevy Malibu, Chevrolet consiglia utilizzare lo sport dischi freno fossette e fessure che sono ventilati. Freni a disco ventilati sono di serie sul 2005 Chevy Malibu, quindi assicuratevi di sostituire i freni a disco originali con un tipo identico. Inoltre, i dischi freno devono essere realizzati a mano in zinco nero con un modello di foro mm 5x110 bullone. I nuovi dischi freno dovrebbe anche avere uno spessore di 1,02 pollici e un diametro di 10,87 pollici. Eventuali nuovi rotori sono stati lavorati per le specifiche necessarie e dovrebbero essere pronti ad installare immediatamente dopo l'acquisto. Nessun altro lavoro, come ad esempio i tagli fino puliti, sono necessari. Nella maggior parte dei casi, è solo un problema con un nuovo rotore, se è a buon mercato e di scarsa qualità, quindi, cercare di acquistare i migliori rotori disponibili per i freni