Ford Ranger con il motore 4.0 litri sono dotati di un sistema di raffreddamento che circola liquido refrigerante attraverso la camicia d'acqua motore e radiatore. Il refrigerante rimuove il calore dal blocco motore e la disperde attraverso il radiatore. Del liquido di raffreddamento del motore resiste congelamento e di ebollizione e consente un raffreddamento efficiente e protezione contro la corrosione del blocco motore. Il liquido di raffreddamento può abbattere, perde le sue proprietà protettive nel tempo e necessitare di sostituzione. Alcuni Rangers con il motore 4.0 litri utilizza un sistema di Degas pressurizzata e alcuni dei tardi modello-anno Rangers utilizzano un sistema di troppo pieno. Nel sistema degassare, non vi è alcun limite al radiatore. Scarico
pressione di uscita nel sistema di raffreddamento svitando il tappo a pressione bottiglia Degas o il tappo del radiatore un quarto. Questo sanguina qualsiasi pressione nel radiatore. Per evitare che del liquido di raffreddamento in pressione da spruzzare, coprire il tappo a pressione con uno straccio. Una volta che tutta la pressione è stata rilasciata, rimuovere il tappo. Impostare il freno di emergenza per impedire il Ranger di rotolare, e sollevare la parte anteriore del veicolo tramite un martinetto nei sollevamento linguette situate sulla sospensione anteriore braccio di controllo inferiore. Sostenere il veicolo con jack-si pone come una misura di sicurezza, come non si dovrebbe mai strisciare sotto il Ranger quando supportato esclusivamente da un martinetto. Rimuovere le quattro viti che fissano il coperchio inferiore del radiatore usando un cricchetto e presa, e rimuovere il coperchio inferiore del radiatore. Posizionare una leccarda sotto il rubinetto del radiatore, quindi aprire il rubinetto e lasciare che il liquido di raffreddamento a scolare bene. Chiudere il rubinetto una volta che il liquido di raffreddamento ha drenato. Reinstallare il coperchio inferiore del radiatore e serrare i bulloni in modo sicuro utilizzando un cricchetto e presa. Abbassare il veicolo a terra.
Riempimento
Aggiungi una miscela al 50 per cento di refrigerante e acqua pulita per la bottiglia di Degas o il radiatore e installare il tappo a pressione . Impostare i controlli di riscaldamento della cabina passeggeri per la posizione "Full Warm" e avviare il motore. Lasciarlo girare al minimo fino a quando il motore non raggiunge la normale temperatura di esercizio. Aggiungere liquido refrigerante alla bottiglia fino a quando il livello è tra i "riempire livello liquido di" segni sulla bottiglia. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Il livello del liquido di raffreddamento dovrebbe diminuire un po 'in bottiglia. Riempire la bottiglia fino al segno "FULL". Potrebbe essere necessario riscaldare il motore e lasciarlo raffreddare più volte durante il controllo del livello in bottiglia prima che il livello del liquido di raffreddamento si stabilizza al segno "FULL". Consultare il manuale del proprietario per determinare la capacità del liquido di raffreddamento per il vostro Ranger. Capacità per il motore 4.0 litri dipende l'anno, e in alcuni casi, il tipo di trasmissione.
Bleeding
Bleed e controllare il sistema di raffreddamento per accertarsi che il liquido refrigerante circoli correttamente. Avviare il motore e impostare i controlli di riscaldamento della cabina passeggeri alla massima temperatura e le impostazioni del ventilatore. Lasciare che il motore si riscaldi e sentire per l'aria calda proveniente dalle bocchette del riscaldamento in cabina. Il tubo superiore del radiatore deve essere caldo al tatto, e l'indicatore di temperatura del motore dovrebbe stabilizzarsi nel mezzo della gamma "normale". Spegnere il motore e attendere che si raffreddi, quindi controllare e rabboccare il livello del liquido nella bottiglia se il motore non supera tutti i test.
Tipi refrigerante
tipi di refrigerante sono colorate per facilitare l'identificazione. E 'importante evitare di mescolare i tipi di refrigerante dissimili, o danni al motore. Consultare il manuale del Ranger per il tipo di liquido refrigerante raccomandato per il vostro anno Ranger. Ford raccomanda Motorcraft Premium Gold liquido di raffreddamento del motore con l'amaro agente VC-7-B, o equivalente refrigerante incontro Ford specifiche ESE-M97B44-A, nel Ranger 2003 con il motore 4.0 litri.
Avvertenze
Non tentare mai di rilasciare la pressione sul sistema di raffreddamento mentre il motore è caldo. Refrigerante sotto pressione può spruzzare, con conseguente ustioni gravi scottature. Non aggiungere mai liquido refrigerante direttamente a un motore caldo, lasciare raffreddare il motore prima. Se vivete in un clima severo, la miscela refrigerante può essere aumentata fino a, ma non superare, il 60 per cento. Accertarsi di aggiungere liquido refrigerante fino alla Degas o la bottiglia di troppo pieno e non alla bottiglia soluzione rondella. Consultare il manuale di istruzioni per il vostro Ranger per determinare quale bottiglia è per il liquido di raffreddamento.