Nel 1997, la Chevrolet Blazer caratterizzato un motore a sei cilindri che sfollate 262 pollici cubi, o 4,3 litri. Questo motore potrebbe produrre 190 cavalli a 4.400 giri e 250 piedi-lb di coppia a 2.800 giri. Produttori impostare le specifiche per i suoi componenti, quali le specifiche di coppia, che si esprimono in piedi-libbre. Per garantire la stabilità del motore, i bulloni del motore devono essere serrati o avvitati fino a un certo peso specifica secondo le linee guida costruttore. Collettore di aspirazione
collettori di aspirazione sono responsabili per la distribuzione uniforme di una miscela di combustione o di aria ad ogni porta di aspirazione in teste cilindri del motore. Ciò è necessario per massimizzare l'efficienza e le prestazioni del motore. Il collettore di aspirazione funziona anche come un supporto per il corpo farfallato, carburatore, iniezione, e altri componenti del motore. Dove il collettore collega a questi componenti, i bulloni hanno requisiti specifici di coppia.
Torque
Torque
riferisce alla forza necessaria per ruotare un oggetto, in questo caso un dado o un bullone, attorno ad un asse o perno. Si può pensare ad esso come una torsione. Un produttore di motori definisce le specifiche per i suoi componenti, quali le specifiche di coppia, che si esprimono in piedi-libbre. Per garantire la stabilità del motore, i bulloni del motore devono essere serrati o avvitati fino a un certo specificazione peso sotto indicazioni fornite dal produttore. | Photos.com Specifiche
Nel 1997 Blazer, il collettore di aspirazione bulloni alla testata in tre fasi. Nella prima fase, Bolt il collettore di aspirazione sulla testata a 2 piedi-libbre di coppia; bullone a 9 piedi-libbre nel secondo passo, e poi bullone a 11 piedi-libbre nel terzo passo
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Il corpo farfallato si collega al collettore di aspirazione con 12 piedi-libbre di coppia. Il corpo farfallato è una parte del sistema di aspirazione dell'aria, controlla la quantità di aria che fluisce nel motore. Si trova tra la scatola del filtro dell'aria del motore e il collettore di aspirazione.