La Toyota Corolla di base 1996 berlina a quattro porte offre un quattro cilindri, motore base da 1,6 litri con 100 cavalli di potenza. La berlina compatta è stata costruita in Canada, in Giappone e negli Stati Uniti e ha ottenuto quattro stelle NHTSA valutazioni di sicurezza per passeggeri e autista. Quando acquistato nuovo, il 1996 Toyota Corolla è venuto con una garanzia di base 36.000 miglia di tre anni e una, garanzia di trasmissione 60.000 miglia di cinque anni. Seguendo il programma di manutenzione suggerito può aiutare a prolungare la vita della macchina oltre i periodi di garanzia. Zero a Quarantanove Thousand Miles
ispezionare la vettura regolarmente durante i primi mille chilometri di utilizzo. A questo punto, la manutenzione preventiva è fondamentale. Cambiare regolarmente l'olio. Ruotare i pneumatici quando la vettura raggiunge i 10 mila miglia e successivamente ogni 10 mila miglia dopo. Modificare il cambio automatico e fluidi transaxle a 15.000 e 45 mila miglia e controllare il livello del liquido di trasmissione finale. Sostituire il filtro dell'olio nel carter e serrare i dispositivi di fissaggio del corpo e telaio in 20.000 miglia. Sostituire le candele e filtro, scarico, scarico e riempire il sistema di raffreddamento dell'aria e ispezionare il serbatoio del carburante e linee a 30 mila miglia.
Cinquantamila a novantanove Mille Miglia
Ruota> pneumatici ogni 10.000 chilometri. Sostituire le cinghie di distribuzione e controllare il gioco delle valvole e di controllo dei vapori bomboletta a 60.000. Considera anche un controllo di 60.000 miglia attraverso un concessionario Toyota. Sostituire l'olio del carter filtro, riempire il liquido carter e la coppia del corpo e telaio di fissaggio regolarmente, circa ogni 10.000 chilometri. Scolare, lavare e riempire il sistema di raffreddamento e di sostituire le candele e filtro dell'aria a 90 mila miglia.
Centomila a centoquaranta-nove Mille Miglia
Continua con rotazione, carter regolare sostituzione dei pneumatici olio filtro e il corpo e la coppia di fissaggio del telaio. Controllare regolarmente e mantenere i livelli dei fluidi, tra cui cambio automatico e fluidi transaxle. Sostituire le candele, elemento filtro aria e cinghie dentate, e scaricare e lavare l'impianto di raffreddamento a 120,000 miglia. Ispezionare il gas di scarico e impianti frenanti, tiranteria dello sterzo e del cambio, giunti sferici, costanti stivali comuni di velocità, cinghia di trasmissione, sterzo a cremagliera e l'asse paraolio albero a 135,000 miglia.
Uno centocinquantamila a duecentomila Miles
Mantenere controllo livello del liquido, la rotazione dei pneumatici, sostituzione del filtro, e il corpo e il calendario di coppia di fissaggio del telaio. Sostituire le cinghie dentate e le candele a 180,000 miglia. Ispezionare tutti i sistemi regolarmente, ogni 20.000 miglia o se necessario, per trovare eventuali problemi in anticipo. Continuare con i cambi d'olio regolari.