Un motore ben rodato produrrà più energia e ottenere chilometraggio del gas migliore di un motore che ha consumato o installato in modo errato le parti. Il 1992 Ford F150 viene fornita di serie con un unico pacchetto, il sei cilindri, motore da 4,9 litri. Questo motore è in grado di produrre 265 ft-lbs. di coppia e 302 cavalli di potenza. Motori 5.8 litri e 5.0 litri sono disponibili come opzione. 4.9 Liter Specifiche Tuneup
La candela di serie sulla 4.9 litri, inline motore 6 cilindri è il BSF-44P da Motorcraft, e la valvola PCV è Motorcraft EV11. Il filtro dell'aria è un FA-1046. Questo motore richiede un Duralast tappo distributore F980 e F983 accensione a rotore. La spina complessivo fili scintilla è un Duralast 4901. L'ordine di accensione è 1-5-3-6-2-4. Numero uno spina è segnato sul tappo. Spark gas spina deve essere impostato a 0,044 (44/1000 di pollice). Tempi di accensione è di 10 gradi prima del punto morto superiore.
5.0 litri V8 Specifiche Tuneup
La candela OEM è un ASF-42P da Motorcraft. Questo motore utilizza un-140 EV Valvola PCV, anche da Motorcraft. Distributir tappo e accensione a rotore, sia dal Duralast sono la F954 e la F981, rispettivamente. Il gioco della candela è 0,054 (54/1000 di pollice) e la fasatura di accensione è di 10 gradi prima del punto morto superiore. L'ordine di accensione del motore V8 302 IS1-5-4-2-6-3-7-8. La posizione di una spina numero è segnato sul tappo.
5.8 litri Specifiche Tuneup
Questo motore viene fornito magazzino dotato di Motorcraft ASF-32P candele e di una valvola EV-68P PCV.
L'ordine di tiro della 351 Windsor V8 è 1-3-7-2-6-5-4-8 e tempi di accensione è di 10 gradi prima del punto morto superiore. La posizione di una spina numero è segnato sulle candele cap.The sono da gapped a 0,044 (44/1000 di pollice). Questo motore ha la protezione di distributore F954 e la F981 accensione a rotore da Duralast.