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1986 Ford F-150 Manutenzione Checklist

A 1986 Ford F-150 pick-up potrebbe essere vecchia negli anni del veicolo, ma questo non significa che non mancherà di tenere in esecuzione in modo affidabile per gli anni a venire ... soprattutto se si prende il tempo per mantenere in modo corretto. Come il vostro veicolo invecchia, è più importante avere l'olio cambiato regolarmente e fare ottimizzazioni di routine. Una Ford F-150 del 1986 probabilmente avrà più di 200.000 miglia su di esso entro il 2011. Può anche essere avvicinando 300,000 miglia. A quel chilometraggio, ci sono alcuni passaggi di manutenzione ordinaria che non si vuole perdere. Ispezione

Quando si prende il 1986 Ford F-150 in negozio per il suo prossimo tuneup, chiedere al meccanico di controllare i cuscinetti delle ruote, i mozzi di bloccaggio, il sistema frenante e soprattutto le linee dei freni e tubi flessibili . I cuscinetti delle ruote sostenere il peso del veicolo e possono essere danneggiati nel corso del tempo con le esigenze del loro lavoro. Se sono danneggiati, hanno il meccanico sostituirli. L'impianto frenante è un altro che lavora duro e può avere bisogno di parti di ricambio. Se il vostro meccanico trova pastiglie dei freni danneggiati o rotori squilibrati, hanno lo sostituire o riparare quelle parti.
Lubrificazione

Molte parti del tuo camion contare su una adeguata lubrificazione per continuare a fornire prestazioni ottimali. Senza una buona lubrificazione, alcune parti del vostro camion possono essere danneggiati e richiedere la riparazione. Chiedete al vostro meccanico per lubrificare il cambio automatico e il collegamento transaxle per mantenere la trasmissione operativo come dovrebbe. Si dovrebbe anche fare un cambio olio regolare sul vostro veicolo per mantenere il motore in buono stato.
Sostituzione

Alcune parti del camion esperienza usura e lacerazione come parte del funzionamento quotidiano e può essere necessario sostituirla. Chiedete al vostro meccanico di controllare il filtro dell'olio del carter e sostituirlo se necessario. Il fluido carter dovrebbe anche essere sostituito. Si dovrebbe avere il vostro meccanico di fare un controllo di routine del filtro dell'aria e sostituirlo, anche se è intasato.

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