Pulizia dei fili delle candele nel vostro veicolo può sembrare un impresa folle da alcuni, ma se si desidera una ricerca motore pulito e cavi candela senza difficoltà questo è un move.Toss critiche fuori il vetro più pulita e acqua e sapone per non vi è un modo speciale per pulire i fili che assicurerà che tutto l'olio e il grasso viene rimosso, che può eventualmente penetrare in aree punti di contatto, soprattutto quando il motore è caldo. Inoltre questa procedura vi permetterà di controllare i cavi per incrinature o danni, che può davvero rubare le prestazioni del motore! Cose che ti serviranno
Candela estrattore filo o plyers (opzionale, se non in grado di rimuovere i fili a mano) per WD-40 lubrificante spray (Venduto a parte o negozi di ferramenta) per Rags
Spark dielettrico Plug grasso (in vendita nei negozi di ricambi auto) economici Mostra più istruzioni
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Per problemi di sicurezza, scollegare il terminale negativo della batteria prima di fare questo lavoro di interrompere ogni possibile potenza al motore . È possibile pulire i fili senza rimozione, ma non così a fondo e non sarà consentito di verificare correttamente le connessioni di avvio di metallo o di qualsiasi danno all'isolamento, quindi la rimozione è suggerito.
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Rimuovere un filo per volta perché è fondamentale che le posizioni filo al tappo distributore non vengono mescolati. Il filo si scollega dalla candela e protezione di distributore estraendo e ruotando l'estremità spessa avvio allo stesso tempo. Non tirare mai il cavo stesso! Se un filo è bloccato si può mettere un panno sopra la sezione di avvio del filo, e presa con un paio di pinze comuni per tirare delicatamente e ruotare con o utilizzare uno speciale strumento di rimozione cavo candela. Inoltre, assicurarsi di rimuovere il cavo da qualsiasi filo che tiene clip e ricordare la posizione per la reinstallazione nello stesso modo.
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Disporre il filo per tutta la sua lunghezza e spruzzare un po 'di WD-40 su uno straccio pulire pulire il filo da un capo all'altro e soprattutto concentrandosi presso le aree di avvio, che è l'estremità più pesanti che collegarlo al tappo e spine.
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Ispezionare l'intero filo per qualsiasi screpolature o segni di bruciature sul isolamento. Se trovate qualche fessurazione, filo nudo o bruciature profonde, è necessario sostituire quel filo con uno nuovo. Inoltre, assicurarsi che i connettori metallici all'interno delle aree di avvio, sono liberi corrosione e non piegato fuori forma. E 'importante che questi connettori metallici sono in buone condizioni per una corretta accensione.
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Applicare una piccola quantità o molto piccola quantità di grasso dielettrico nei settori di boot su entrambe le estremità del filo, ricevendo il grasso sul metallo clip stessa. Applicazione del grasso sulla punta di un cacciavite è un modo semplice per applicare il grasso. Questo grasso speciale contribuisce ad assicurare un buon contatto elettrico.
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Re installare il filo nella stessa posizione in cui era stata rimossa da essere sicuri di avere buoni collegamenti quando si collega il filo e il filo viene tagliato di nuovo in eventuali titolari di filo, con l'oggetto è che il filo non si posa su superfici calde, come il collettore o il blocco motore che potrebbe bruciare i cavi isolati rivestimento.
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Per finire, controllare che tutti i fili siano sicuri e non attorcigliata intorno, ma sono posizionati il più diritta possibile, con la massima libertà possibile. Si può anche fare un ritocco di pulizia con più WD-40 su uno straccio, se i cavi si è di nuovo sporca durante l'installazione