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Come pulire e riparare una valvola EGR

Se il motore della vostra auto è al minimo o meno, ha perso il potere o la sua economia di carburante è notevolmente diminuito, è possibile avere una valvola EGR attaccare. Mentre una valvola EGR non è riparabile a causa della sua costruzione sigillata e l'utilizzo di una membrana di vuoto, una valvola EGR attaccare a volte può essere restituito corretta condizione di lavoro con una pulizia accurata. Se non è attaccare, pulizia periodica può estendere la sua vita. Cose che ti serviranno
Nastro adesivo
Pen
Socket Set | filo sottile pennello
carburatore Cleaner, Rags
Mostra più istruzioni
1
Individuare l'EGR, o di ricircolo gas di scarico, valvole sul motore. Sarà un dispositivo rotondo appiattito, di solito montato sul lato del motore sul collettore di aspirazione, o all'estremità di un tubo. A volte può essere situato nella parte posteriore del motore, montato su un lungo tubo. Avrà uno o più tubi sottovuoto collegato ad esso, e se viene gestito o controllato elettricamente, avrà uno o più fili collegati anche.
2
Posizionare il veicolo in sosta, impostare l'emergenza freni, sollevare il cofano, e avviare il motore. Lasciare che il motore di raggiungere la temperatura di esercizio, rev il motore un paio di volte e guardare stantuffo della valvola EGR. Se non si muove affatto quando si giri il motore, la valvola è difettosa e deve essere sostituita. Se la valvola è in funzione e il braccio di pistone si muove quando si giri il motore, procedere con la pulizia della valvola.
3
Segna tutti i tubi e fili collegati alla valvola EGR con pezzi di nastro adesivo e una penna per la successiva reinstallazione.
4
Tirare i tubi la valvola, e scollegare alcun cavo. Controllare tutti i tubi e fili che vengono fuori la valvola di crepe o fori. Se trovate crepe o difetti nei tubi o cavi, dovranno essere sostituite.
5
Utilizzare la chiave a brugola per allentare i bulloni che fissano la valvola al collettore di aspirazione e di rimuoverli. Se la valvola è montata su un tubo, rimuovere i bulloni che fissano il tubo al motore. Estrarre la valvola del motore.
6
Utilizzare una piccola spazzola metallica per fregare i depositi da circa le aperture della valvola e del tubo, se è così dotato
7.
Spray detergente carburatore nelle aperture che si accoppiano alle porte di motore e scarico, avendo cura di bagnare a fondo le aperture e di consentire il detergente in eccesso di defluire, prendendo i depositi rimossi con esso. Se la valvola non è elettronica, esso può essere immerso in un secchio con le parti più pulite per 30 minuti, invece.
8
Pulire la valvola EGR con un panno pulito e che si asciughi thoroughly.Reinstall l'EGR valvola in ordine inverso rispetto alla rimozione.

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