Honda raccomanda la sostituzione del filtro dell'olio nella vostra S2000, allo stesso tempo si cambia l'olio. In merito a quando questo è, Honda non raccomanda uno specifico intervallo di chilometraggio tra cambi d'olio, ma utilizza un sistema elettronico "del motore a olio di vita" per segnalare che quando la necessità di modificare gli approcci di petrolio. Il sistema utilizza la temperatura del motore e giri invece di chilometraggio per determinare quando per segnalare che il tempo per la manutenzione. Se si guida regolarmente nel terreno polveroso, è necessario cambiare l'olio prima di quanto i segnali di sistema. È possibile cambiare l'olio e filtro da soli per risparmiare i costi di manodopera. La spesa unica aggiunta è un acquisto una tantum di uno strumento specializzato per rimuovere il filtro dell'olio. Cose che ti serviranno
filtro olio
Cric, ascensore per auto o blocchi auto
Olio
Chiave filtro olio
Funnel
Drain pan
Nuovo bullone di scarico lavatrice
Mostra più istruzioni
acquisti iniziali
1
assicurarsi il filtro dell'olio si acquista corrisponde al tuo modello e anno del modello. Si dovrebbe dire in etichetta. Purtroppo, non si può andare dal manuale della vettura, che non ha una specifica.
2
Acquisto cinque quarto di gallone britannico di olio SAE 10W-30 con l'API "per motori a benzina" starburst sul può, come raccomandato da Honda. Usa SAW 5W-30 se il tempo andrà sotto meno 20 gradi Fahrenheit. Acquistare una nuova rondella bullone di scarico pure.
3
Acquista una chiave per filtri olio per adattare il filtro. Chiedere al rivenditore o leggere la confezione per garantire la compatibilità. Se hai problemi a trovarlo, tenere presente che la chiave per il filtro dell'olio non è in realtà una chiave. E 'più di una gomma afferrato morsa di mettere sul filtro per consentire di girare con una chiave normale.
Cambio dell'olio
4
Idle il motore fino l'indicatore della temperatura dell'olio sul cruscotto sale a temperatura di esercizio. Questo rende più facile scaricare. Anche riscaldato, ci vuole ancora verso l'alto di 20 minuti per asciugare completamente.
5
Elevare la macchina mentre il motore si raffredda abbastanza in modo da non bruciare te stesso quando si strisciare sotto. Un ascensore o blocchi idraulici sono preferibili a una presa di auto di emergenza, che la vettura potrebbe rotolare fuori. Questo passaggio è facoltativo, in modo da non rischiare la macchina cade su di voi solo per avere più spazio per lavorare. Se si decide di utilizzare la presa, ha messo i sacchetti pesanti (di semi o di sale, per esempio) sotto entrambi i lati di uno pneumatico posteriore.
6
Togliere il tappo di riempimento olio motore. E 'molto al posteriore della parte superiore del motore. Permettendo all'aria nel aiuta il drenaggio dell'olio più veloce.
7
scorrere te sotto il motore, individuare il bullone di scarico e far scorrere la vaschetta di scarico sotto. E 'su un angolo lato della parte inferiore del motore.
8
Rimuovere il bullone di scarico con una chiave a mezzaluna ordinario.
9
svuotare il serbatoio olio per 20 minuti. Avvitare il bullone posteriore, usando una nuova rondella, dal momento che sono collassabile e usura con l'uso molto più veloce rispetto al bullone. Se stai usando una chiave dinamometrica, serrare a 29 piedi-libbre.
10
Individuare il filtro dell'olio un paio di centimetri sopra il bullone di scarico.
11
Put la chiave filtro olio. Twist con la chiave inglese per allentarlo. Svitare il filtro del resto del modo manuale.
12
Rimuovere la guarnizione di tenuta (in gomma o-ring), che si inserisce tra il filtro e il motore. Pulire l'area di contatto della guarnizione sul motore.
13
Mettere uno strato di olio sulla guarnizione fornita con il nuovo filtro. Tenere il sigillo in posizione mentre si avvita il filtro manualmente. Una volta che si sente una certa resistenza, finirlo con la chiave filtro olio, trasformando i due terzi di una rivoluzione. Un'ulteriore stretta potrebbe causare il petrolio di perdere.
14
Versare cinque quarto di gallone britannico di olio nel motore, dove è stato rimosso il tappo di rabbocco dell'olio. Controllare l'asta di livello per assicurarsi di non riempire eccessivamente. Rimettere il tappo rabbocco olio.
15
vuoto del motore in folle di nuovo, fino a quando l'indicatore della temperatura dell'olio raggiunge la temperatura di esercizio. Controllare il filtro dell'olio ed il tappo filettato per assicurarsi che l'olio non perde fuori a temperatura di esercizio.
16
Lower vostra auto fuori eventuali supporti.
Olio usato
17
Wash usato olio dalla pelle con acqua e sapone non appena possibile.
18
Mettere l'olio in un contenitore sigillato e lasciare con un distributore di benzina o centro di riciclaggio, come consigliato da Honda. Dumping a terra o nella spazzatura può influenzare la chimica discarica e, eventualmente, la fornitura di acqua.
19
Accendere i contenitori vuoti di olio e l'olio usato filtro open-end verso il basso nella vaschetta di scarico. La prossima volta che fai un cambio d'olio, avranno drenato sufficiente che si può buttare nella spazzatura normale.
Ripristino del sistema olio di vita
20
Girare la chiave di accensione su "On" (posizione II), senza girare il motore.
21
Premere ripetutamente il tasto "Trip", fino a quando viene visualizzato l'indicatore dell'olio motore.
22
Premere di nuovo il tasto "Trip", tenendolo finché l'olio di vita lampeggia. Questa operazione richiede circa 10 secondi.
23
Premere e tenere premuto di nuovo il tasto "Trip", tenendola fino a quando il motore a olio di vita ripristina al 100 per cento.