pratica standard dice che si dovrebbe cambiare l'olio della trasmissione di un veicolo ogni 60 mila miglia a meno che non sia stato usato pesantemente, nel qual caso ci si vuole cambiare più frequentemente. L'olio del cambio o del liquido è ciò che aiuta a mantenere le parti metalliche della vostra trasmissione abbastanza fresco che non cominciano ad abbattere durante la guida. Per una più vecchia "Classe C" camper, questo è un aspetto molto importante della vostra manutenzione. Fortunatamente, è facile cambiare l'olio della trasmissione in un camper Ford 1978. Commercializzato in primo luogo sotto il nome di "Midas", questi camper sono facili da mantenere. Cose che ti serviranno
Drain pan
Socket Set | Detergente per motore /sgrassante
Acqua Foto Rags
vernice raschietto
Nuovo cambio guarnizione coppa
Trasmissione olio
Imbuto
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1
Parco il tuo 1978 Ford camper su una superficie piana e innestare il freno di stazionamento. Attendere che il motore si raffreddi completamente verso il basso prima di passare alla fase 2.
2
scorrere una bacinella sotto la coppa dell'olio della trasmissione, che si trova sotto la casa di motore sulla trasmissione e quasi direttamente in linea con le porte della cabina. La coppa dell'olio della trasmissione sembra molto simile alla coppa dell'olio motore: ha una superficie piatta, misura circa 1 metro quadrato, e ha una serie di bulloni intorno ai bordi connessi alla trasmissione
3.
Allentare e togliere il tappo di scarico per permettere al fluido di trasmissione di scarico. Il tappo di scarico sarà situato sul lato del piatto o nel fondo della padella (1978 Ford trasmissioni camper hanno due diversi tipi di vaschetta, a seconda di dove siano prodotti). Utilizzare una chiave esagonale per allentare e rimuoverlo. Quando il fluido utilizzato ferma gocciolante, sostituire la spina nella padella.
4
Allentare le viti che fissano la padella per la trasmissione. Non allentare ciascuno in ordine intorno all'orlo padella, invece, lavorare da un lato all'altro, allentando leggermente un bullone e poi fare lo stesso per il bullone che è opposta esso. Fate questo fino a quando tutti i bulloni sono abbastanza larghi che si può girare a mano.
5
Premere contro il fondo della padella per tenerlo in posizione con una mano e togliere tutti i bulloni con l'altra. Quando tutte le viti vengono rimosse, estrarre la teglia dalla trasmissione.
6
Rimuovere la vecchia guarnizione. Utilizzare una spatola per rimuovere qualsiasi materiale residuo che è bloccato a uno la padella o la superficie di accoppiamento sulla trasmissione. Raschiare molto delicatamente in modo da non segnare (danno) il metallo della padella o la trasmissione.
7
Pulire l'interno di una padella con un motore più pulito /sgrassante. È possibile acquistare questo in qualsiasi negozio di forniture per auto. Spruzzare il detergente nella padella, attendere cinque minuti, poi sciacquare la pentola con acqua e asciugare.
8
Lay tua nuova guarnizione della coppa di trasmissione in posizione sul bordo della padella. Assicurarsi che i fori dei bulloni della linea guarnizione con i fori dei bulloni nella padella.
9
Sollevare il pannello della schiena in posizione e reinstallare le viti a mano per tenerlo in posizione. Hand-girare le viti in tutto il modo, quindi, tramite una chiave a tubo e di lavoro da un bullone al suo opposto, serrare i bulloni a posto.
10
Riempire il cambio con nuovo fluido. Su una casa Ford 1978 motore avrete bisogno di un lungo beccuccio imbuto per raggiungere la bocca di erogazione si trova nel vano motore. Aggiungere metà della quantità indicata nel manuale del proprietario. Accendere il motore e spostare attraverso tutte le marce. Spegnere il motore e controllare il livello dell'olio della trasmissione. Continuare ad aggiungere piccole quantità di olio, quindi far girare il motore e spostare le marce. Ripetere questo processo fino a quando il livello di recita 'pieno'.