DEX-COOL è un tipo specifico di antigelo, che si trova in alcune marche di liquidi refrigeranti, creati utilizzando la tecnologia degli acidi organici. I produttori così come General Motors hanno sostenuto che DEX-COOL può estendere la durata e le prestazioni del vostro veicolo. Nonostante questo, DEX-COOL è stato collegato a fallimenti guarnizione del collettore in alcuni motori General Motors. Composizione
DEX-COOL varia da altri liquidi di raffreddamento, in quanto è composto da diversi materiali. Antigelo regolare è composto di acqua miscelata con metanolo e glicole etilenico. Questi prodotti sono mescolati e messi nel tuo motore di auto per permettere punti in più di ebollizione per evitare l'auto dal surriscaldamento. DEX-COOL, così come altri anticongelanti acidi organici, non sono glicole base. Invece, DEX-COOL è creato da una combinazione di diversi fosfati e silicati, nonché la tecnologia di acido organico stessa.
Colori
Per differenziare refrigerante DEX-COOL da liquidi refrigeranti regolari, i produttori spesso producono il liquido di raffreddamento in un colore diverso. Liquido di raffreddamento regolare è spesso verde, mentre DEX-COOL è arancione o rosso. Rispetto al liquido di raffreddamento regolare, il colore verde è utilizzato per interagire con la ruggine e la corrosione, ti permette di sapere visivamente quando il liquido refrigerante all'interno del veicolo deve essere sostituito. A causa del colore arancione di DEX-COOL, è più difficile da raccontare visivamente quando il liquido refrigerante deve essere sostituito. | Photos.com Materiali motore
Oltre alla specifica composizione e il colore dei due refrigeranti, DEX-COOL è progettato specificamente per interagire con i motori in alluminio. A meno che un precedente proprietario ha utilizzato liquido di raffreddamento tradizionale verde all'interno del veicolo, utilizzando DEX-COOL per un motore in alluminio aiuta a minimizzare la corrosione. Mentre refrigerante tradizionale verde è progettato per cambiare colore a causa della corrosione, esso non cambia colore a causa della corrosione che si verificano in motori in alluminio. Come risultato, il tuo motore in alluminio continuerà a corrodere senza un cambiamento di colore del liquido di raffreddamento.
Miscelazione
A causa delle differenze strutturali tra refrigerante DEX-COOL e regolari, è importante non mescolare i due tipi di liquidi di raffreddamento in auto. Miscelazione può causare dei fanghi di forma e potenzialmente portare a rottura del motore. Se stai cercando di passare tra i due liquidi refrigeranti, si dovrà attendere fino a quando il liquido di raffreddamento originale viene lavata a fondo attraverso il motore. Nonostante questo, l'esecuzione di un colore non sempre rimuove i silicati unici trovati in DEX-COOL. Di conseguenza, potrebbe essere necessario rimanere con un liquido refrigerante per la durata della vita del vostro motore.