cristallino opaco copre ridurre la quantità di luce che passa attraverso, rendendo più difficile da guidare di notte e doppiamente male sotto la pioggia di notte. Ad un certo punto, queste luci non sarà nemmeno passare il controllo dello stato. Una volta che il coperchio della lente di plastica diventa scolorito, il concessionario o officina spesso consigliare la sostituzione --- una prospettiva costoso. Fortunatamente, molti prodotti disponibili in commercio possono aiutare a chiarire le lenti. Cose che ti serviranno
sapone liquido
Faro faro di riparazione kit
blocco UV Liquido polish o disponibile in commercio o sigillante
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la carta vetrata Metodo
1 Old fashioned fari erano rotondi, fatti di vetro e non ha mai avuto fumoso.
Esaminare attentamente le lenti faro del Mustang per determinare se essi sono diventati incrinato, appannato all'interno o semplicemente nuvoloso. Se ci sono molte fessure, la lucidatura non aiuterà e sarà necessario sostituirle. Tuttavia, il 90 per cento del tempo si può lucidare loro di ripristinare la chiarezza.
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Lavare le lenti con sapone liquido e acqua calda per rimuovere il più sporco e grinta possibile.
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Sand la superficie a partire dalla carta più grossolano nel kit (spesso tra 600 e 1000). Ciò richiederà un notevole sfregamento e sarà effettivamente rendere la superficie sembra peggio di prima. Tuttavia, sarà rimuovere lo strato esterno torbida e rimuovere il pitting ed ossidazione. Solo sabbia da lato a lato, non in cerchio, per evitare segni circolari.
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Procedere alla fine e carta vetrata più fine e finalmente finire con la lucidatura con polish faro. A questo punto, le lenti dovrebbero guardare molto più chiara.
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Applicare un blocco UV liquido o sigillante per proteggere le lenti della tua Mustang da scolorimento dovuto alla luce solare.
L' Metodo polacco
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Lavate le lenti con sapone liquido e acqua calda per rimuovere il più sporco e grinta possibile. Asciugarli, applicare la pasta abrasiva sulla superficie della lente e lasciare asciugare per una polvere bianca.
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lucidare la superficie della lente sfregando energicamente fino a quando tutto il residuo bianco è stato rimosso. Si può anche utilizzare un buffer orbitale o un trapano con una testa di lucidatura allegata.
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Ripetere i passaggi 1 e 2 per almeno tre volte.