persone affascinate da colpi di scena nei trasporti farà qualsiasi cosa per ottenere un giro in qualcosa di nuovo. Un fatto in casa auto a tre ruote è un perfetto esempio del tipo di creatività che fa voltare la testa a esposizioni d'auto e le fiere locali. L'estremità anteriore ricorda un jet. Oltre ad essere funzionale, è anche versatile - può essere facilmente convertito in inverno per una slitta potenza biposto con la semplice aggiunta di uno snowboard sotto la ruota anteriore. Funzionale Strategy
Questa piccola vettura a due posti si avvale di un centro di gravità basso per aggiungere stabilità al disegno di base a tre ruote. La vettura a tre ruote utilizza anche una sola pompa-due-trasmissione idrostatica motore alimentato da un montato posteriormente 6 1/2 potenza motore a benzina a quattro tempi. Si arrampica facilmente colline e può raggiungere circa 26 miglia all'ora. Il fondo è costituito da quattro trattati da 2 pollici da borchie in legno da 6 pollici sul bordo, i due centrali di essere legati insieme e rivestiti di una spessa OSB 19/32-inch 4 piedi di fogli da 8 piedi. Il fondo è coperto, pavimento garage a coste in vinile di plastica. Il corpo superiore, cappa e parabrezza sono un front-incernierato un pezzo di design a conchiglia che si inclina in avanti di 90 gradi per un facile accesso a sedere. Sedili avvolgenti Marino-grado con le braccia garantiscono comfort e stabilità. La macchina include un roll bar completo per proteggere i passeggeri, nonché per fornire una sosta per la convertibile bimini top.
Componenti principali
componenti principali di unità includono il motore, pompa azionata a cinghia, serbatoio dell'olio, un motore idraulico per ogni ruota posteriore, tre 215/60-8 pneumatici del rimorchio a quattro fori ad alta velocità su ruote, e due con chiave a quattro fori per montare le flange per i motori delle ruote posteriori. L'asse della ruota anteriore è di diametro di 1 pollice da 14 pollici di larghezza con una propria flangia a 4 bulloni. La ruota anteriore è un disegno di svolta forcella con un solo freno mini-disco. La carenatura anteriore è costituito da OSB di spessore 19/32-inch rivestimento disponibile in 4 piedi di fogli da 8 piedi. Ha la forma parte anteriore di un idrovolante tagliando la OSB in lamelle rastremate e fissaggio su costole mezza decagono a forma con un tratto piano in alto. A differenza di fondo a coste, la pavimentazione in vinile grigio è installato lato liscio sulla parte superiore.
Cornice
Il telaio è lungo 10 metri per 42 cm di larghezza . Le due centrali a due a sei tacchetti sono legati side-by-side a vicenda. Saranno separare i due passeggeri. Prima che il vinile è applicato al fondo della vettura, larghe strisce di nastro in acciaio zincato calibro 16 da 3 pollici dovrebbero essere avvitati attraverso la OSB in-2 by-6s a intervalli di 1 piede. Questo disegno comprende sterzo joystick con una semplice valvola a farfalla regolabile.
Trasmissione
Utilizzare una valvola idraulica soft-stop regolabile monocomando per modulare entrambi i motori. I motori si auto-arbitrate funzioni differenziali in curva. Sospensione posteriore dovrebbe essere a doppio braccio posteriore con molle elicoidali e un monoammortizzatore a gas automobilistica nel centro della linea dell'asse. Sospensione anteriore dovrebbe individuare un unico breve molla destra sull'albero perno forcella tra la forcella e il telaio con due rondelle di spinta UHMW alternati con tre rondelle in acciaio sul perno.
Testing
Questa macchina prende un po 'di pratica a causa della sua reattività. Frenante posteriore si ottiene semplicemente rilasciando il caricata a molla comando idrostatico gestire un po 'alla volta. Lasciandolo fissaggio a scatto si blocca entrambe le ruote posteriori stretti, che forma una funzione di freno di stazionamento. Il fatto in casa auto a tre ruote attirerà un sacco di attenzione con il suo look futuristico.