Ci sono molte ragioni per scambiare il vostro carburatore Holley 500 CFM per un 625 CFM Carter AFB. Il design Carter AFB è molto più facile da sintonizzare e mantenere quello Holley. Potete anche dare il vostro giro di un più agevole inattivo e maniere di strada più raffinati. Passando da 500 CFM a 625 CFM aumenta in modo significativo il flusso di carburante e di aria a tutti i regimi. Cose che ti serviranno
Negozio straccio
Spatola
guarnizione fornita con il carburatore
rondelle fornite con il carburatore
dadi forniti in dotazione con il carburatore
Set di scatola a bussola
piatto cacciavite
Mostra più istruzioni
1
Stuff uno straccio nel foro del collettore di aspirazione per evitare che i detriti di entrare nel motore.
2
Raschiare eventuali della vecchia guarnizione dalle superfici di montaggio del collettore di aspirazione, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di montaggio. Togliere lo straccio negozio una volta finito.
3
Posizionare la nuova guarnizione sul collettore di aspirazione, allineando i quattro fori della guarnizione con quattro perni di montaggio del collettore.
4
Impostare le rondelle fornite con il Carter AFB carburatore oltre i quattro perni di montaggio.
5
la Carter AFB carburatore sul collettore di aspirazione, accoppiando quattro fori del carburatore su perni di montaggio del collettore di aspirazione.
Pagina 6
Serrare il carburatore sul collettore di aspirazione, in modo incrementale, utilizzando i dadi in dotazione.
7
Collegare il cavo dell'acceleratore alla staffa acceleratore sul nuovo carburatore.
8
Collegare il tubo del carburante al raccordo di ingresso del carburante del carburatore.
9
Ricollegare il collegamento dello starter alla staffa choke-localizzazione sul carburatore.