The Monster Jam si riferisce ad una serie di monster truck rally e competizioni tenute in tutto il paese. Monster Truck sono costruiti su misura, e mentre la carrozzeria in fibra di vetro assomiglia al corpo di un camion stock, il telaio, ruote, trasmissione e impianto sono stati sostituiti da componenti sovradimensionati che sono progettati per lanciare questi cinque-sei-ton veicoli in aria mentre si arrampicano su auto parcheggiate e rampe sterrate. Durante il Monster Jam, camion competere fianco a fianco e nelle competizioni di freestyle mentre compiono una serie di acrobazie e trucchi per i punti. Donuts
Questi camion di potenza ad alta producono oltre 1500 cavalli di potenza, il che è sufficiente per ottenere le loro ruote di diametro 66 pollici filatura sulle Monster Jam sterrati. Tuttavia, baricentro alto dei camion potrebbe rendere difficile per i camion a fare ciambelle sulla strada sterrata e rimanere in alto a destra. Così i monster truck sono progettati con quattro ruote sterzanti. Essi sono in grado di girare in cerchi stretti senza creare lo slancio della velocità in avanti che punta il camion sopra. Spinning ciambelle sono uno dei folla piacevole mostro acrobazie marmellata.
Airborne Salti
Sia fianco a fianco in competizione in un circuito chiuso, o l'esecuzione di Helter Skelter pensato l'arena di schiacciamento auto e aria cattura nel freestyle concorsi, un'altra folla-piacevole bravata è il salto. Il camion avvicina una rampa sporcizia o un'auto parcheggiata lentamente, e come le ruote anteriori vanno oltre l'ostacolo, il guidatore preme l'acceleratore. Lo scoppio improvviso di coppia lancia i veicoli di massa in aria.
Tail Stand
Uno stand coda è un impennata estesa. Talvolta il risultato di un salto, il conducente aumenta l'accelerazione, e il camion mostro si erge sulle ruote posteriori come la carena in tutta l'arena. In questa posizione il conducente ha pochissima visibilità in avanti. Non riesce a vedere oltre il parabrezza, che è puntato verso il cielo. Perché più moderni monster truck sono costruite su un telaio tubolare, il conducente ha una visibilità limitata attraverso le gambe al piano dell'arena. Si deve giudicare la sua posizione, e abbandonare il supporto di coda prima di esaurire arena.
Due ruota gira
camionisti mostro
spesso cercano di fare giri che distinguono i loro camion su due ruote. Questa impresa viene tentata la masterizzazione ciambelle nella sporcizia o quando gira intorno alla pista. Ruotando il veicolo in un raggio di curva stretta, le ruote interne provengono da terra. Eppure l'altissima baricentro sui camion, e l'elevato peso lordo, fanno di questa una bravata pericolosa. Le forze sono applicate alle due ruote sul esterno della curva, mentre il camion solleva le ruote interne da terra. La dinamica di questa mossa può scattare gli assi delle ruote esterne come fiammiferi. Se il driver overcompensates, può capovolgere il camion su un lato.