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Mini Auto degli anni 1940 e 1950

alla fine della seconda guerra mondiale gran parte dell'Europa era in rovina. C'erano scarsità di risorse naturali, cibo, elettricità e benzina. Mentre gli americani si stavano godendo la prosperità relativa, che si riflette in auto sempre più grandi in produzione a Detroit, ingegneri europei hanno affrontato la sfida di fornire economici, le auto consumo di carburante che potrebbe facilmente navigare per le strade strette e spesso bomba-crivellato di città europee. Il risultato è stato una serie di piccoli, mini auto o microcar prodotte anche in tutta l'Europa fino al 1960. Definizione di un mini līauto
prodotti principalmente in Europa, anche se alcuni sono stati realizzati in Giappone, in Australia e negli Stati Uniti, mini automobili sono anche chiamati microcar o automobili bolla. Hanno motori sotto 750 cc. La maggior parte hanno solo due porte, anche se alcuni modelli sono dotati di una sola porta, e sono a meno di 10 piedi di lunghezza.
Italiano Mini Cars

Fiat ha introdotto la 500C nel 1949, basandosi su l'originale Fiat 500, che è stato costruito prima del 1936 e soprannominata Topolino, che è italiano per Topolino. Il Topolino 1949 (il nome rimase per tutta la storia della vettura), caratterizzato aumentato lo spazio di archiviazione, in gran parte grazie alla ruota di scorta viene memorizzato sotto il fondo del bagagliaio. La Fiat 500C è una due posti con un motore di 569 cc che creato 16,5 cavalli e aveva una velocità massima di 59 mph.

Alla fine del 1950 Vespa, la società italiana, meglio conosciuto per il suo scooter, un fabbricato serie di tre ruote, mini auto recintato. | Photos.com tedeschi Mini Auto

Il tedesco Messerschmitt aereo produttore pazzo un certo numero di modelli di auto mini, a cominciare dalla 1953 Messerschmitt KR-175. Il Messerschmitt erano tre ruote a due posti. Messerschmitt erano disponibili attraverso il model year 1964.

BMW anche fatto una serie di mini automobili. La loro Isetta 250 e 300 modelli per finestra Bubble sono stati prodotti dal 1955 al 1957. Il modello 250 ha un motore monocilindrico che ha generato 12 cavalli di potenza e una velocità massima di 52 mph. L'Isetta 350 aveva 13 cavalli e una velocità massima di 52 mph.
Inglese Mini Cars

designer inglese Lawrence obbligazionario sviluppato un cc mini car 500 che ha fatto uso del vantaggi di entrambe le moto e automobili e soprannominato Bond Minicar MK A. E 'stato prodotto nel 1950. Il Minicar MK legame continuato in produzione fino al 1959, con ogni revisione importante ottenere una nuova lettera di denominazione del modello. Il modello finale ottenuto è stato il MK F.
francesi Mini Auto

Durante l'occupazione tedesca, la benzina era quasi impossibile da trovare in Francia. La maggior parte dei cittadini francesi usati i pedali, Velocars legno di corpo per il trasporto. Dopo la fine della guerra, nel 1945, il Velocar Type H un Moteur (con motore) versione è stato introdotto. Per rendere il veicolo adatto per un motore a benzina, un set di pedali è stato tirato fuori dal retro, facendo spazio per il serbatoio del carburante, ed un parabrezza è stato aggiunto. Il tipo H ha una velocità massima di 21 mph e pesava 176 chili.
La Fine Del Mini Auto

Europa ha cominciato a sperimentare la ripresa economica dai primi anni 1960. Risorse, in particolare di benzina, è diventato più facilmente disponibili. Aziende come Volkswagen e Renault hanno iniziato la produzione di automobili di grandi dimensioni, e le mini auto uscì di produzione.

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