Rally di auto da corsa si distingue per il suo formato pista di checkpoint a checkpoint, piuttosto che un circuito e una gara possono avvenire sia su terreni pubblici o privati. Tutte le auto da rally sono veicoli strada-legali che sono stati personalizzati per la velocità e maneggevolezza. Tra le auto da rally più successo sono la Peugeot 206, Subaru Impreza e la Ford Focus. Peugeot 206 WRC
Peugeot hanno dominato la scena mondiale Rally Championship corsa dal 1984 al 1986, in base al Rally Cars. Dodici anni passarono prima che Peugeot ha fatto una rimonta a vincere due campionati francesi nel 1996 e 1997. La Peugeot 206 WRC è modellato su un veicolo di produzione su larga scala, anche se al di là delle apparenze, le macchine differiscono notevolmente. Con un motore turbocompresso e una trasmissione a quattro ruote motrici a tempo pieno, la 206 WRC è diverso da qualsiasi altro veicolo della flotta showroom di Peugeot, secondo Rally Cars.
La Subaru Impreza
Uno degli aspetti unici del Subaru Impreza è il suo motore, che è posto longitudinalmente nella parte anteriore, è sovralimentato, è fatto di alluminio, ed è un boxer quattro cilindri. Prodrive in Inghilterra è la squadra corse professionale che prepara i Imprezas per la concorrenza e tra i due - e Prodrive Subaru - la Impreza ha visto un titolo mondiale giungere a buon fine
La Ford Focus. WRC
La Ford Focus Azioni n componenti in comune con la sua auto in strada controparte. Il motore utilizzato nella messa a fuoco è una versione modificata del sovralimentato Ford Zetec E motore 16V. Gunter Steiner progettato la messa a fuoco, e ha lavorato anche sulla Impreza di Subaru.