La Nissan Pulsar è stato un modello di auto di grande successo prodotto e distribuito dalla Nissan Car Company fuori del Giappone. Il Pulsar è diventata una concept car a causa delle molte caratteristiche uniche che Nissan avrebbe inserito nel suo design, tra cui la possibilità di fare il Pulsar in qualsiasi cosa il cliente voleva senza l'utilizzo di una carrozzeria. Il Pulsar goduto molto del suo successo in Giappone, in Australia e negli Stati Uniti. Storia
Il Pulsar è stato creato nel 1978 dalla casa automobilistica Nissan di sostituire la loro famiglia a trazione anteriore di veicoli noti come il ciliegio. Nissan ha visto la Pulsar come una vettura ultracompatta che potrebbe anche essere usato come una macchina di famiglia. La prima serie offerta da Nissan della Pulsar è stata la serie N10. L'N10 Pulsar è stato esportato in Australia nel 1978, sotto il nome del modello Pulsar Datsun. Datsun era mai una società di produzione attuale, si trattava di un nome del modello utilizzato da Nissan che Nissan ha iniziato quando era originariamente DAT Motors.
Caratteristiche
Il Pulsar è stato sempre fatto come un veicolo a trazione anteriore dalla sua prima uscita dalla catena di montaggio. Nessun modello è stato mai fatto senza almeno un'offerta trazione anteriore. Nel 1980 ci sono stati modelli di unità Pulsar quattro ruote disponibili, e nel 1990 che la trazione integrale divenne turbo per aggiungere più potenza alle ruote.
Tipi
Nel 1982 Nissan è andato in una joint venture con la casa automobilistica italiana Alfa Romeo a produrre un veicolo che era un incrocio tra le funzionalità a basso costo della Pulsar e l'aspetto e la potenza di Alfa Romeo. La vettura è stata chiamata l'Arna, e ha ottenuto il suo nome dal nome legale della joint venture tra Nissan e Alfa Romeo che era Alfa Romeo Nissan Autoveicoli. L'Arna aveva un motore Alfa Romeo, e un corpo in stile Alfa Romeo, ma portava il marchio Nissan.
Funzione
Nel 1987 la Pulsar si è messa nel concetto categoria auto, quando Nissan è uscito con un modello della Pulsar che l'utente possa personalizzare se stessi. Cambiando e eliminare le parti, il proprietario potrebbe trasformare l'auto in una berlina, una station wagon o una cabriolet. Questo aggiunto alla nozione che la Pulsar è stato già considerato come un divertimento e macchina veloce da guidare.
Considerazioni
Nel 2005, Nissan ha deciso che la Pulsar aveva fatto il suo corso e fatto la mossa di sostituire il Pulsar negli Stati Uniti con un altro concept car denominata Azeal. Nissan aveva effettivamente sostituito il Pulsar l'anno prima nel paese di origine del Giappone con un modello conosciuto come il Tiida.