Automobili Maglev dipendono attrazione e repulsione dei magneti il cui costo può essere controllato. La forza di elettromagneti e orientamento positivo /negativo può essere manipolato da correnti. La tecnologia Maglev richiede un tipo esotico di un elettromagnete che ha resistenza zero --- un superconduttore. Questi materiali ad alta tecnologia consentono di auto (o treno) levitazione e propulsione a velocità di trasporto convenzionale non può eguagliare. Tuttavia, ci sono sfide scientifiche ed economiche uniche che devono essere superati prima che la tecnologia Maglev diventa diffusa. Panoramica | Photos.com Panoramica
auto Maglev dipendono attrazione e repulsione dei magneti il cui costo può essere controllato. La forza di elettromagneti e orientamento positivo /negativo può essere manipolato da correnti. La tecnologia Maglev richiede un tipo esotico di un elettromagnete che è pari a zero resistenza-un superconduttore. Questi materiali ad alta tecnologia consentono di auto (o treno) levitazione e propulsione a velocità di trasporto convenzionale non può eguagliare. Tuttavia, ci sono sfide scientifiche ed economiche uniche che devono essere superati prima che la tecnologia Maglev diventa diffusa. | Photos.com Elettromagneti
auto Maglev (e treni) a lavorare su un di base sui principi e le sostanze diventano magnetici quando la corrente passa attraverso, e perdono la carica magnetica, quando il flusso di corrente si interrompe. Elettromagneti sono stati utilizzati molto prima che la tecnologia maglev è arrivato. Un grande esempio di uso elettromagnete è depositi di rottami che utilizzano magneti di taglia industriale per salire e scendere i rifiuti metallici, semplicemente lanciando un interruttore di corrente per il pad magnetico che dirige.
Superconduttori Materiali
Ad una temperatura sufficientemente bassa, elettromagneti di perdere tutta la resistenza elettrica. Normalmente, anche il miglior filo di rame o oro ha piccola resistenza al flusso di corrente. Questo succhi efficienza e di conseguenza la forza del magnete. Magneti superconduttori permettono una forza magnetica perfettamente liscia correla con flusso di corrente perfettamente ininterrotta. La ricerca è focalizzata sulla progettazione di elettromagneti superconduttori che sono a più alto-quindi più economico da realizzare-temperature.
Levitazione
Tecnicamente, le auto volano a levitazione magnetica. Campi magnetici reciprocamente repulsive tra l'auto e un pre-progettato track-tanto come un binario-forza la macchina a stare a galla su un pollice (a seconda del peso della vettura e la forza del magnete) sopra la pista. Questo disegno elimina l'attrito meccanico e consente una velocità di diverse centinaia di miglia di un'ora per essere raggiunto.
Propulsion
magneti superconduttori alternano opposta carica magnetica. Conseguente attrazione e repulsione magnetica serve per spingere-e-tirare la macchina magnetizzato lungo la pista. Accelerare, sterzo e frenata è fatto con la stessa logica di magneti attraggono /respingere l'auto a tutta velocità e basta. Questo processo è sincronizzato dai computer e sensori. Accanto a materiali di propulsione, programmazione di computer affidabile e software /hardware di interfacciamento è necessario per le auto a levitazione magnetica (e treni a levitazione magnetica) per funzionare correttamente.
Sfide
Problemi con le automobili a levitazione magnetica sono incontrato tra molte nuove tecnologie. I costi elevati e alta possibilità di fallimento finanziario sono molto importanti. Per funzionare su un'ampia scala, elettromagneti superconduttori dovranno essere economico da produrre e utilizzare. L'intero maglev auto insieme dovrebbe essere redditizia in un ambiente competitivo. Oltre a questo, vi è un unico forte dipendenza da potenti campi magnetici. Gli effetti sulla salute, come pure le interferenze con l'elettronica nelle vicinanze, devono essere affrontate.