Autocross, noto anche come "Solo" racing è uno dei modi più semplici per praticare sport a motore. Tutto ciò che serve è quello di entrare in un locale Sports Car Club of capitolo America (SCCA); prep tua auto con alcuni dispositivi di sicurezza; inserire un evento locale e vedere. Questi tipi di eventi offrono la quintessenza dell'esperienza squadra competitiva, perché quasi tutti hanno l'opportunità di "correre quello che brung," e godere di regolari uscite di fine settimana in un ambiente orientato comunità. L'inizio
SCCA è stato creato nel 1944, e alcuni dei primi eventi prodotti sotto il nome del club erano prove a cronometro locali. Inizialmente i corsi sono stati disposti su strade pubbliche, ma a breve questi corsi ha dato modo di configurazioni di eventi definiti come gruppi di indicatori su asfalto, o parcheggi in calcestruzzo, o su aeroporti abbandonati. L'obiettivo era, e continua ad essere, per eseguire un concorrente attraverso un corso, e stabilire il miglior tempo.
SCCA Grew e così ha fatto Autocross
SCCA è cresciuto suo programma capitolo locale, il numero di autocross concorrenti cresceva pure. Tra il 1944 e il 1958, il club ei suoi eventi attirato 10.000 membri, che è stata offerta l'opportunità di competere quasi ogni fine settimana. Tra il 1958 e oggi SCCA ora gestisce oltre 114.000 membri e oltre 300 eventi all'anno.
The 70s
La mania autocross registrato un'ulteriore crescita quando SCCA avviato il suo programma di evento locale, regionale e nazionale coordinato. In questo caso, i corridori dilettanti hanno gareggiato sulla base dei punti locali e regionali, ed i totali risultanti potrebbero essere arrotolato e si qualificano per quello che è ormai un "deflusso Nazionale".
Cambio di nome
dal 1980 SCCA è di nuovo in crescita, e gli appassionati di sport a motore e piloti amatoriali si affollavano a vari eventi di gara del fine settimana, tra cui autocross. Nel tentativo di generare più entusiasmo tutta la linea, il corpo sanzionatorio ha cambiato il nome del marchio da Autocross a "Solo". L'organizzazione dell'evento, e dei processi di classe sono stati rivisti per creare un programma ladder tra i neopatentati (Solo II), dilettanti intermedi (Da solo) e una nuova classe professionale denominato "ProSolo."
Cosa fare Tu Sei At The Top
Al vertice della piramide autocross, concorrenti "ProSolo" esperienza testa a testa da corsa su due corsi individuali, mentre solo II e I concorrenti correre da solo su un singolo corso . In questi eventi, i corridori in fila uno accanto all'altro steso su rotte parallele, ma separate da insiemi di due coni. Quando le luci di temporizzazione Go Green, i piloti corrono i loro rispettivi corsi contro il tempo. Poi, i concorrenti si scambiano corsi e andare di nuovo, per determinare un tempo totale per entrambi i corsi. Il concorrente più veloce vince.