di Ford 351 Windsor è un piccolo motore V8 blocco che viene spesso modificato e utilizzato come piattaforma per motori da corsa. Il processo di impostazione delle regolazioni delle valvole potrebbe variare leggermente da auto ad auto, soprattutto se il treno valvola è stata pesantemente modificata. Nel complesso, tuttavia, il 351 Windsor è rimasto sostanzialmente lo stesso motore dal suo inizio nel 1962 ai primi anni 1990, quando è stato gradualmente eliminato della produzione. Sicurezza
Prima di iniziare, scollegare la batteria quindi non c'è alcuna possibilità di impegnarsi e di avviamento fa girare il motore, come si sta lavorando. Prestare attenzione ai pericoli meccanici del vostro motore aperto. A quanto pare si può ferire gravemente le mani e le dita. Rimani consapevole dei rischi di incendio pure.
Parti di rimozione e di accesso
Assicurarsi di avere un ambiente pulito, zona di lavoro ordinato. E 'utile avere chiari i sacchetti sigillabili o altri contenitori per memorizzare le parti in modo da non perdersi. È inoltre necessario una buona luce. Si consideri una luce appesa per il vano motore. Luci della penna e le luci di campeggio da testa sono utili pure. A questo punto è possibile rimuovere il coperchio delle valvole e tempi coperchio rocchetto, e riporre i pezzi ordinatamente.
TDC
vostri valvole saranno completamente aperti o completamente chiusa quando le tacche di fasatura sulla catena di distribuzione sono allineati verticalmente. Questo è noto come "punto morto superiore", o "punto morto superiore". Come si segue la procedura di regolazione, è possibile utilizzare un regolo per allineare questi segni up.
Regolazione Procedura
Individuare il numero di un cilindro. Ruotare il motore manualmente fino a quando le sue sollevatore scarico si muove. Regolare il dado bilanciere di scarico senza gioco tra valvola e bilanciere. Ruotare di nuovo il motore. Fermarsi quando il sollevatore di aspirazione si ferma chiusura. Ripetere la procedura e regolare il dado bilanciere presa a gioco zero. Con uno spessimetro, verificare che il divario tra il bilanciere e stud è 0.060 quando la valvola è completamente aperta e completamente chiusa. Ripetere questa procedura per ogni cilindro.
Sostituzione di parti del
sostituire i vostri coperchi delle valvole e la copertura della catena di distribuzione. Sostituire i vostri cavi della batteria. Si noti che alcuni meccanici fai da te ripetono il processo di regolazione della valvola subito dopo ogni regolazione per assicurare le valvole erano seduti correttamente e non si muovevano leggermente con un paio di cicli di calore.