di Toyota AE86 generazione di coupé dispone di due auto: la Corolla Levin e la Corolla Trueno. Queste vetture sono molto simili, l'unica differenza è nei fari. AE86 è il codice del telaio che si riferisce automobili prodotte sulla piattaforma AE86. L'AE86 è popolare come una deriva-auto, soprattutto in Giappone. Drift-auto sono leggeri, potenti veicoli che vengono utilizzati per lo stile deriva delle corse. Motore
AE86 è dotato di una, bialbero, motore a iniezione a quattro cilindri di serie. In Nord America, il motore stock è modificato per conformarsi alle leggi di emissioni californiani. Il motore del Nord America vanta 112 cavalli di potenza frenante. Il motore è equipaggiato con la Toyota Variable Induction Sytem (T-VIS), che migliora la coppia ai bassi regimi. Il motore viene fornito con l'opzione di cambio automatico o manuale. Nonostante il fatto che la produzione del AE86 cessò nel 1987, la vettura è in grado di competere contro auto deriva più moderni grazie alle sue dimensioni slick, peso leggero e le specifiche ad alte prestazioni.
Gears
Il cambio manuale ha cinque marce e con, differenziale autobloccante opzionale Questa opzione consente di ridurre i giri della ruota-come la coppia è più uniformemente distribuito su tutte e quattro le ruote. Il cambio automatico non è venuto con questa opzione.
Corpo
AE86 era disponibile sia come una coupé a due porte o un ascensore a tre porte indietro. Esso misura 165,5 centimetri di lunghezza, 64 centimetri di larghezza e 53,6 cm di altezza, ed è la dimensione ideale e la forma per il drifting. Il Trueno ha fari pop-up, e il Levin ha fari fissi - questa è l'unica differenza nella forma del corpo tra i due modelli. La versione coupé è leggermente più chiaro, perché non ha la porta tronco lift-back.
Sospensione
Questa vettura si trova molto basso a terra ed è retro- trazione integrale, che la rende facile da maneggiare a velocità elevate. Curva è più facile, anche, grazie al sospensioni anteriori e posteriore. La sospensione anteriore ha indipendenti MacPherson, e la sospensione posteriore ha una molla-montato, a quattro bracci asse vivo. Le due unità di sospensioni indipendenti, sono uniti da barre stabilizzatrici, che consolidano gli effetti delle due unità che lavorano in modo indipendente.
Ruote
L'iconica Toyota AE86 è una delle un numero molto limitato di vetture da corsa leggeri che è a trazione posteriore. Interasse di 94,5 pollici. E 'comune per i conducenti di cambiare le ruote e pneumatici, ma un formato comune per la AE86 è di 14 pollici da 6 pollici. L'impianto frenante prevede freni a disco ventilati. Freni affidabili e veloci sono essenziali per le auto ad alte prestazioni come questa.