Gli appassionati di auto in tutto il 1960 e '70, sono stati catturati da grandi e potenti muscle car americane. Tuttavia, dopo la mania muscle car, auto di importazione, tra cui diversi modelli sportivi, cominciarono ad apparire sulle strade americane in gran numero. Ci sono differenze significative tra muscle car e le loro controparti di importazione, nonostante attraente per alcuni degli stessi acquirenti. Definizioni
auto di importazione sono relativamente facili da definire, ma che costituisce una muscle car è un oggetto di molte discussioni. Auto di importazione sono veicoli realizzati da una casa automobilistica straniera all'estero e importati negli Stati Uniti per la vendita. Il termine "importazione" si estende a veicoli prodotti o assemblati in USA presso lo stabilimento interno di un marchio internazionale.
Ci sono diverse caratteristiche che definiscono la maggior parte, se non tutti, muscle cars. Essi sono generalmente più grandi rispetto alle auto tradizionali dello sport, spesso basate su modelli di medie dimensioni o full-size. Hanno anche due porte, un motore V8 e utilizzano un layout a trazione posteriore.
Storia
La storia delle muscle cars estende risalire alla fine degli anni 1940, quando automobilistiche americane prima riconosciuto il mercato per le versioni orientate al rendimento di modelli esistenti. Il 1949 Oldsmobile Rocket 88 è a volte citato come il primo muscle car. Il segmento ampliato attraverso il 1960 e '70, in gran parte a causa della generazione del baby boom di entrare nell'adolescenza e l'età di guida. Tuttavia, la crisi energetica del 1970 ha fatto muscle impraticabile per molti piloti e ha aperto il mercato per i più piccoli, più le importazioni a basso consumo, per lo più provenienti da Asia ed Europa.
Modelle
Alcuni modelli caratterizzano sia il segmento muscle car e le importazioni che li contestavano. Il Plymouth Barracuda, Dodge Challenger, Pontiac GTO, Buick Gran Sport, AMC Javelin e Ford Gran Torino sono tra le muscle car classiche più noti e ricercati. Ford ridefinisce radicalmente il segmento muscle car nel 1964 con la Mustang, che i critici auto soprannominato un "pony car". Chevrolet ha risposto con il Camaro.
Alcuni modelli di importazione sportivi primi significativi includono la Datsun Z-series (prodotto da automobilistica giapponese Nissan) e la Volkswagen Maggiolino. Importazioni sportivi più moderni che continuano questa eredità sono il Mitsubishi Eclipse, Toyota Celica e Honda Prelude.
Differenze
Una delle differenze principali tra muscle car e le importazioni è il risparmio di carburante. Muscle tendevano a caratterizzare grandi motori V8 che hanno prodotto alti rating potenza, ma anche portato a elevate emissioni e risparmio di carburante che era spesso ben al di sotto di 20 miglia per gallone. Le importazioni in generale inquinano meno e consumano meno carburante, che li rende meno dispendiosa e più facilmente compatibile con serraggio standard di emissioni. Auto di importazione sono anche più piccoli e, quindi, più facile da gestire e parco.
Prestazioni
prestazione può essere paragonata solo a titolo auto-da-auto. Muscle erano anche pesanti, nonostante l'uscita più alta. Importazioni più leggeri potrebbero avere una velocità massima paragonabile e una migliore accelerazione, nonostante un più piccolo 4 - o 6 cilindri. Le importazioni hanno contribuito a rendere popolare turbocompressori, che forniscono un più piccolo motore con maggiore potenza, mentre l'aggiunta di peso minimo o il consumo di carburante in più.