Un classico auto con stile pregiato e di potere, del 1968 Camaro SS Cabrio è particolarmente rara. Solo 16.927 dei 235.247 Camaro venduti per l'anno modello 1968 sono stati V-8 convertibili. Il Camaro non è cambiata significativamente dal primo anno del modello, nel 1967, a parte alcuni miglioramenti nelle caratteristiche di convenienza e il numero di opzioni disponibili. Variazioni
Cambiamenti nel 1968 Camaro inclusa la sottrazione di finestre laterali sfiato, l'aggiunta di luci di posizione laterali sul fronte e sul retro, e l'inserimento di una ghiera per fari posteriori separati. Opzioni meccaniche offerti nel 1968, incluso un aumento delle scelte del motore e della trasmissione. La Camaro SS assetto venuto in coupé e stili convertibili.
Ingegneria
Motori
per la Camaro SS cabriolet incluso lo standard a sei cilindri e la 396 sovralimentato V-8 . Un'altra opzione è un motore a sei cilindri con una cilindrata di 230 centimetri cubici, una valutazione di cavalli vapore di 140 e 220 £-piedi di coppia. Il sovralimentato V-8 era l'opzione più potente, con una cilindrata di 396 centimetri cubi, 325 cavalli di potenza e 410 libra-piedi di coppia.
Trasmissione Opzioni
Chevrolet ha offerto tre opzioni di trasmissione per la Camaro SS cabriolet. Una trasmissione manuale a tre velocità potrebbe essere aggiornato a un pesante tre velocità o di un'Europa a due velocità, Powerglide automatico.
Sospensione
1968 SS caratterizzato un frontale , sistema di sospensioni a molle elicoidali con ammortizzatori e barra di ondeggiamento. Nella parte posteriore, la vettura utilizzata una sospensione a molla singola foglia con ammortizzatori.
Misure
Il corpo SS era lungo 184,7 centimetri e aveva una misura interasse di 108 pollici, una carreggiata anteriore di 59 pollici e una carreggiata posteriore di 58,9 pollici. La Camaro SS è stata quasi identica per dimensioni a tutti i 1968 Camaro.
Extra
Standard 1968 Camaro Convertible SS costato 2835 dollari. Caratteristiche opzionali inclusi Selle confort, vetri oscurati, alzacristalli elettrici, una capote alimentato, cruise control, servosterzo e una AM /FM radio stereo con lettore di cassette.