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Le differenze tra il 1968 e il 1969 Chevelle

La Chevrolet Chevelle è una delle muscle car più iconiche made in America, con i modelli 1968 e 1969 di essere tra i più popolari. Il 1968 e il 1969 Chevelles vennero in quattro modelli, dal, entry-level di base per la Super Sport (SS). Ogni modello ha caratterizzato alcuni aggiornamenti, come ad esempio un motore di potenza superiore o moquette interna. I modelli Chevelle nel 1968 e nel 1969 erano quasi identici, tranne che per alcuni dettagli stilistici minori e le opzioni del motore. Styling

Lo stile del 1969 Chevelle ha subito alcune lievi modifiche rispetto all'anno precedente, tra cui grandi gruppi ottici posteriori, un front-end reistyled con una griglia lineare anziché un motivo a nido d'ape, pannelli laterali posteriori orientato verso il basso invece che in un angolo di 45 gradi, un cambiamento di posizione per le serrature delle porte interne e diverse staffe di montaggio paraurti. La griglia è probabilmente il cambiamento più riconoscibile - la maggior parte degli altri cambiamenti di stile sarebbe stato difficile per l'osservatore casuale a posto, rendendo i modelli 1968 e 1969 Chevelle appaiono quasi identiche
Marketing
.

Nel 1968, la Chevelle Super Sport è una vettura completamente separata dagli altri modelli Chevelle. Nel 1969, tuttavia, Chevrolet cambiato che, offrendo il pacchetto SS su qualsiasi modello Chevelle, tra cui il modello base. Il Chevelle 300 è venuto standard con un 250 cavalli, 327 blocco motore piccolo centimetro cubo, mentre i successivi due modelli - il 300 Deluxe e la Malibu - caratterizzato da una 155 cavalli, in linea, motore a sei cilindri. L'opzione "Z25", nel 1969, tuttavia, aggiornato uno di questi modelli per una SS, che comprendeva una potenza 325, V-8 motore big-block. Altri aggiornamenti opzionali inclusi prestazioni ancora più elevate, fino a 375 cavalli di potenza. La SS inoltre ha caratterizzato doppio scarico, un grill verniciato nero, Malibu fanali posteriori, SS 396 emblemi sulla parte anteriore e posteriore, un cappuccio rigonfiamento potenza doppia, ruote SS e interni aggiornati, tra cui sedili avvolgenti ed una console centrale. Chevrolet ha venduto il pacchetto opzionale SS su più di 83.000 vetture nel 1969, rispetto alla vendita di soli 57.600 vetture Chevelle SS nel 1968.
Motore

Forse la differenza più significativa tra il 1968 e il 1969 Chevelles era che, nel 1969, Chevrolet ha offerto il motore più potente, un rarissimo 427 pollici cubici, grande blocco V-8. Questo motore doveva essere ordinato attraverso il Programma di produzione Ufficio centrale dell'Ordine, e solo 358 di loro sono stati assemblati a mano. Praticamente tutti i motori di 427 pollici cubici sono stati spediti al Don Yenko concessionaria a Canonsburg, Pennsylvania. Conosciuta oggi come "Yenko Chevelles," queste vetture in edizione molto limitata sono difficili da trovare e molto costosi.

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