Il motore L69 ad alta potenza (HO) è stato progettato da General Motors in reazione ad una richiesta di motori più efficienti del carburante nel 1970. Anche se la domanda per i motori con una migliore efficienza del carburante è stato elevato, L69 di Chevy era adatto a clienti che sono stati anche alla ricerca di potere. Prodotta 1983-1986, questo motore può essere trovato in auto che sono stati commercializzati per le loro prestazioni durante la metà del 198s, tra cui il Camaro e il Monte Carlo. Motore
L69 HO è un 5,0 litro, piccolo blocco motore V-8 che spiazza 305 pollici cubici. E 'valutato a 190 cavalli di potenza con 240 ft-lbs di coppia a 3.200 giri. Il motore a valvole in testa possiede i ceppi in ghisa e le teste ed è raffreddato a liquido. Il L69 ha un alesaggio di 3,73 pollici, un colpo di 3,48 pollici e di un rapporto di compressione di 9.5:1. Il motore ha un carburatore barile quattro e un regime massimo di 5.500 giri al minuto.
Il Camaro
L69 riscosso un notevole apprezzamento nel 1983 Camaro Z28. Questo Camaro aveva 30 più potenza allora modello dell'anno precedente e con una trasmissione migliore ancora raggiunto economia di combustibile decente, ad una cifra stimata di 17 mpg nella città e 27 mpg sulla strada. La L69 inoltre è stato offerto anche in altre muscle car GM, tra cui la Pontiac Trans Am e Firebird.
Il Monte Carlo
Il motore L69 alimentato il Monte Carlo modello SS. Originariamente concepito come una macchina di lusso di famiglia, la versione di Monte Carlo SS era più adatto a piloti che cercano una coupé prestazioni di fascia alta. Il Monte Carlo SS era di GM ultimo full frame auto ruota posteriore che è stata dotata di un motore a carburatore V-8.