Il 1993 Chevrolet Camaro è stata la prima delle Camaro quarta generazione. La quarta generazione ha cessato la produzione nel 2002. A seguito di una pausa di otto anni, Chevy rivivere la Camaro, che meglio riflette lo stile di prima generazione. Chevy riportati molti dei componenti meccanici della Camaro di terza generazione, ma ha migliorato la sua sospensione anteriore e ha dato il modello Z28 un pesante 5,7 litri V-8 che ha riportato alcuni dei muscolo perso nella seconda e terza generazione di Camaro . Potenza
Z28 modello 1993 offerto muscolare reale utilizzando la Corvette di 5,7 litri (350 pollici cubici) LT1 piccolo blocco motore V-8. Il LT è stato di transizione del motore di Chevy seconda generazione, con testate in alluminio e un sistema di raffreddamento a flusso inverso che raffredda la testa prima del blocco. Il LT1 può tracciare la sua stirpe a quello originale 1955 small-block V-8. E 'stato di Chevy più potente V-8 da quando l'originale (e con trattino) LT-1, ha debuttato nel 1970. Chevrolet leggermente depotenziato la versione della Z28 del LT1. LT1 del 1992 della Corvette generato 300 cavalli e 340 piedi-libbre di coppia. La versione 1993 Z28 brandita 275 cavalli e 325 piedi-libbre di coppia. Le Camaro 1996 e 1997 ha visto una spinta a 285 cavalli e 335 piedi-libbre di coppia. Una trasmissione manuale o automatico a sei velocità a quattro marce completato il motore. Il rapporto finale di trasmissione posteriore era 3,42-a-1.
Corpo e telaio
Il corpo del 1993 Camaro Z28 era nuovo, con lamiera e di plastica- parafanghi allargati. L'elegante, aspetto quasi pallottola-come è stato più fedele alle Camaro di prima generazione. Il telaio era notevolmente simile ai modelli di terza generazione. La stampa a pavimento e sospensioni posteriori erano quasi identici, ma la sospensione anteriore sfoggiava un sistema di sospensione short-arm/long-arm e cremagliera e pignone dello sterzo. L'interasse è rimasto lo stesso a 101,1 centimetri, ma la lunghezza del corpo è cresciuta di circa un centimetro, di 193,2 centimetri. La potenza frenante è venuto da tutte le ruote a disco antibloccaggio freni ventilati 10.5 pollici. L'auto si sedette su cerchi da 16 pollici e il suo peso porta a porta era £ 3466.
Prestazioni
La Z28 è una vera macchina di spettacolo, ottenendo zero a 60 mph in 6,3 secondi e il quarto di miglio in 14,8 secondi a 97 mph. Rivista "Motor Trend" ha testato la Z28 nel giugno 1993 e ha cronometrato è di raggiungere 60 mph in 5,8 secondi e completando il quarto di miglio in 14,4 secondi, a 97,9 mph. Nell'agosto 1994, "Arte di Macchina" rivista, testati la Z28 dotato di un 414-cavallo sovralimentato Paxton LT1. Ha colpito il quarto di miglio in 13,1 secondi a 111,8 mph. "Motor Trend" ha anche testato la Paxton sovralimentato Z28 nel dicembre 1994, e ha raggiunto il quarto di miglio in 13,2 secondi a 111 mph.
Z28 Callaway
Callaway Cars , un costruttore di prestazioni aftermarket, sviluppato ad alte prestazioni 1993 Camaro Z28 Callaway. Il costruttore ha installato un 6.2 litri (383 pollici cubici) sovrannaturale 8-V motore che produce 404 cavalli e 412 piedi-libbre di coppia. Una trasmissione manuale a sei marce trasmette la potenza. "Motor Trend" ha testato la macchina nel marzo 1994 e ha raggiunto 60 mph in 4,6 secondi e ha completato il quarto di miglio in 13,2 secondi, a 106,4 mph. Rivista "Car and Driver" ha condotto i suoi test di velocità nel marzo 1997, ha fatto registrare il Callaway come raggiungere 60 in 5.1 secondi e completare il quarto di miglio in 13,3 secondi, a 109 mph.