Ci sono tre grandi marchi automobilistici statunitensi sul mercato, Ford, General Motors (GM) e Chrysler. In ciascuno di questi ombrelli di marca ci sono più piccole marche volti verso mercati specifici. Per GM, il marchio Pontiac è sempre stato commercializzato come una linea di veicoli di spettacolo tradizionali. Dotato di modelli come la Trans Am, e la Firebird, Pontiac non mira ad essere particolarmente efficiente del carburante o familiare. Il contributo di Ford a queste muscle car era il Thunderbird. Firebird
L'uccello di fuoco è stato il primo di muscle cars o pony attuali di Pontiac per colpire il mercato, di essere introdotto nel 1967. Il design dei Firebirds originali era in "forma bottiglia di Coca Cola" che era popolare alla fine degli anni 1960. Dotato di un sia una linea V-6 o motore V-8, la Firebird originale era un mostro con le opzioni del motore che potrebbero mettere fuori tanto quanto 325 CV.
A partire dal 1970, Pontiac ha introdotto una nuova forma del corpo che è molto di più che ricorda il moderno Firebird. Da allora, sono state introdotte non meno di cinque diverse generazioni della classica muscle car. I modelli più recenti hanno preso una svolta decisa verso la stile originale, con un sacco di "colpo" che ha caratterizzato i Firebirds degli anni 1980 e 1990.
Trans Am
La Trans Am è in realtà un modello di Pontiac introdotto sul mercato nel 1970. Equipaggiato con gli stessi muscoloso, motori ad alta potenza, la Firebird e Trans Am poteva che essere raccontata a parte esaminando alcune delle caratteristiche. La Trans Am spesso caratterizza i pannelli del sottoscocca e una pinna più alto, insieme alla grafica del corpo che non sono disponibili nel normale Firebird.
Trans Am dispone anche di una sospensione più rigida ed è sostanzialmente la parte superiore della linea modello di l'uccello di fuoco. C'erano quattro diverse generazioni di Trans Ams prodotte dal 1969 al 2002. Il nome di Trans Am è in realtà un marchio registrato da Sports Car Club of America (SCCA) ed è il nome della sua serie di corsa popolare. GM ha pagato $ 5 a Trans Am auto vendute al SCCA per l'uso del nome.
Thunderbird
Thunderbird, o "T-bird", come talvolta è noto, è un veicolo di Ford, che ha iniziato la produzione nel 1955. Originale una sportiva coupé due posti, la Thunderbird ha attraversato un bel evoluzione, con 11 generazioni distinte sotto la sua cintura. Quando Ford ha rilasciato la Thunderbird del 1955, essi commercializzati come "Personal Luxury Car" piuttosto che un "Sports Car". Rilasciato due anni dopo la Corvette della Chevy, il primo Thunderbird superò la Corvette da un impressionante 23-1 rapporto. Più tardi i modelli della Thunderbird mettere una maggiore enfasi sulle prestazioni, e non solo le caratteristiche, con il modello 1957 che vanta 254 CV.