La Chevrolet Camaro è stata introdotta nel 1966, e il design di prima generazione è proseguito con l'anno modello 1969. Varie versioni rispettate fino produzione interrotta nel 2002. Nel 2009 la società ha iniziato a fare di nuovo il Camaro. Il disegno generale e l'aspetto della coupé a due porte e convertibile sono simili a quelli della vettura originale, con alcune differenze naturalmente. Dimensioni e peso
1969 auto misurati 188 centimetri di lunghezza con un passo di 108 centimetri. La larghezza era di 74 centimetri e la pista tra le ruote da 14 pollici era di 59 centimetri. Il suo peso era compreso tra 3.000 e 3400 £.
La versione 2010 è solo leggermente più lungo a 190 pollici e con un passo di 112 centimetri. La carreggiata è ora e 64 pollici, a seconda del modello, le ruote sono 18 a 20 pollici di diametro. . Il peso va da 3700 a 3900 £
Motore e trasmissione
Nel 1969 ci sono state diverse scelte di motore, una potenza a sei cilindri 140 con 230 pollici cubici, e V -8 scelte che hanno incluso un cubo versione 396 pollici con 325 cavalli di potenza. Trasmissioni scelte erano limitate ad un manuale a tre o quattro velocità.
La nuova versione viene fornito con un 3,6 L (220 pollici cubici) V-6 o un 6.2 L (378 pollici cubici) V-8. Potenza di uscita dai due motori è 304 e 406 cavalli di potenza. Trasmissioni disponibili sono un manuale a sei rapporti o un sei marce automatico con un rubinetto shifter.
Prestazioni e risparmio di carburante
è stato segnalato Il veicolo '60 per coprire il quarto di miglio in 14,2 secondi, mentre il più veloce del modello di oggi copre la distanza in 13 secondi netti. Il consumo di carburante del modello precedente si stima siano stati 10 e 17 mpg in città e autostrada, rispetto al 16 e 24 mpg nella moderna versione V-8.
Opzioni
L'evoluzione e la disponibilità di funzioni di comfort e sicurezza è probabilmente la differenza più evidente tra i modelli originali e più recenti.
Nel 1969 un acquirente potrebbe pagare di più per caratteristiche di comfort come aria condizionata, radio e potere sterzo, ma altre opzioni come il cruise control, alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata non erano disponibili.
equipaggiamento di sicurezza opzionale nella macchina originale comprendeva cinture per le spalle e freni a disco sulle quattro ruote, ma i dispositivi antifurto, aria borse, controllo di trazione, ABS e freni non erano disponibili. Tutti sono di serie in macchina moderna.
Costo
Un'altra differenza apparentemente drastica è nel costo delle due vetture. Nel 1969, Camaro venduti a un prezzo base di $ 2,600 a $ 3,600 con un altro $ 1.000 in opzioni disponibili rispetto a una serie di $ 22.000 a $ 45.000 di oggi.
La differenza di prezzo sembra meno drammatico se si considera il calo del valore delle il dollaro negli ultimi 40 anni, così come tutta l'apparecchiatura standard compreso oggi che era opzionali o non disponibili nel 1960. Il costo del 1969, modello top-of-the-line con tutte le opzioni in dollari di oggi sarebbe di circa $ 29.000.