American Motors Corporation è stata la quarta casa automobilistica indipendente americano prima della Chrysler Corporation ha rilevato nel 1987. AMC ha sviluppato due V-8 motori, nel 1970, il 304 e il 401 CID, che stava per "cubic inch spostamento." Questi motori provenivano dalla stessa azienda, ma non ci sono state differenze significative. Valutazioni Horsepower
La centrale 304 CID prodotte 210 CV nel 1970. Potenza di uscita diminuita dopo quell'anno. I modelli degli anni 1972-1978 sono stati valutati a 150 CV. AMC 304S sono stati valutati a 130 CV a 1979.
Il 401 è stato valutato a 330 CV a 1971. Dal 1972 al 1975, la 401 ha prodotto 255 cv, e nel 1976, ha prodotto 215 hp.
Disponibilità
Il 304 era standard per la AMC Ambasciatore, Jeep J -Series pick-up e Wagoneer 1972-1981. E 'stato opzionale per la AMC Javelin 1971-1974 e veicoli Jeep CJ 1972-1981.
La 401 era disponibile come opzione per Javelin, Matador e linee di auto Ambassador 1971-1974. Era opzionale su Jeep Wagoneer, veicoli Cherokee fino al 1979. Il 401 è stato fornito da International Harvester come opzione per la sua full-size camioncino. Dopo il 1974, la 401 era disponibile solo per il Matador e polizia veicoli reparto-ordinati.
Motore Edilizia
304 usato blocco in ghisa e testate . Il 304 usato valvole in testa e sollevatori idraulici.
401 impiegato l'uso di un albero a gomiti in acciaio forgiato e bielle. Questo ha guadagnato il motore di una reputazione di lunga durata.