La Corvette C5 è stata prodotta dal 1997 al 2004. Questa vettura è indicato come il C5, perché è la quinta generazione della Corvette. Corse il tuo Corvette C5 presso la pista può essere l'emozione di una vita. Tuttavia, ci sono alcune cose che dovete sapere e seguire, in regata, per garantire la vostra sicurezza e le prestazioni della vostra auto. Peso di trasferimento
Il peso approssimativo di un C5 Corvette è £ 3200. Sapendo come il peso trasferisce in diverse condizioni di guida è importante per il controllo del veicolo. Al decollo sulla striscia di resistenza, peso trasferisce in modo significativo alle ruote posteriori. Questo causerà le ruote posteriori per avere più aderenza e la parte anteriore per avere meno. Ciò può causare l'estremità anteriore della Corvette per ottenere un po 'allentato. Se si sente la parte anteriore della vostra auto in movimento un po 'più del solito, lasciare il gas leggermente per bilanciare la vettura. In curva, utilizzare i freni con parsimonia per evitare di spostare più peso sulle ruote anteriori e potenzialmente fare girare la macchina fuori. La vettura sarà effettivamente gestire meglio se si rimane sul gas nelle curve e lasciare spento il gas, piuttosto che immediatamente colpisce i freni, se avete bisogno di rallentare.
Traction Control
Tutti Corvette C5 sono dotate di controllo della trazione, che mantiene il più trazione sulle ruote motrici possibile. Sistema elettronico della vettura si applica il freno alla ruota che sta perdendo aderenza. Ciò rallenta la ruota in modo che possa riguadagnare attrito sulla strada. Anche se questa funzione è ideale per la guida stradale, specialmente se piove, drag racing con il vostro controllo di trazione su può essere un problema. Quando si avvia il tuo Corvette C5, che non si vuole il controllo di trazione di impegnarsi. Se questo accade quando si va a girare le gomme su un lancio, i freni saranno applicate automaticamente, rendendo l'auto scatto in avanti diverse volte prima che accelera. Questo può creare una falsa partenza o addirittura rompere componenti dell'asse. | Photos.com Caschi
Corvette C5 avere tempi 1/4-miglio tra 10,2 secondi e 13,6 secondi. Secondo il National Hot Rod Association (HRA) standard drag racing, tutti i conducenti di veicoli che eseguono il 1/4-miglio in meno di 13,99 secondi devono indossare un casco. A seconda della elevazione pista, la maggior parte dei proprietari di Corvette C5 devono indossare un casco di gara. Più alto è l'elevazione, la minore potenza e tempi più lenti 1/4-miglio avrete a causa di densità dell'aria. Per soddisfare gli standard NHRA, il casco deve avere un punteggio di SNELL K98, 2000 o 2005. La maggior parte delle tracce sono HRA-approvato caschi in affitto presso i loro stand tecnologia se non portare il proprio.
Temperatura
per la vostra auto ad esibirsi al suo meglio, è necessario fare in modo che venga mantenuto alla giusta temperatura di esercizio. Corse in estate può riscaldare il tuo C5 molto veloce. Inoltre, se si dispone di alcun tipo di vipere di potenza, come un caricabatteria super, l'auto si riscalda più velocemente di uno stock Corvette. Per mantenere la vostra bella macchina per ottenere prestazioni ottimali, lasciare il cofano della vostra auto fino tra le passate drag racing o giri su un circuito stradale. Questo raffreddare il motore giù più veloce di se si mantiene il cofano bloccato. Lo stesso concetto vale per correre quando è freddo fuori. Se la vostra auto è troppo freddo, sarà anche scarso rendimento, e si sono in realtà più probabilità di rompere le cose, come ad esempio componenti di assali e trasmissione, se si preme per ottenere prestazioni ottimali da un veicolo a freddo. È possibile evitare che la vostra auto da corse fredda corrente, consentendo al motore di riscaldarsi prima di gara. Il riscaldamento dei pneumatici facendo girare loro un po 'prima di gara è anche una buona idea in modo che sarete in grado di ottenere, e mantenere, una trazione più veloce.