La Chevrolet Corvette C3 si vanta di una delle linee di maggior successo di auto sportive nella storia di produzione di Chevrolet. Dalla sua produzione nel settembre 1967 fino a quando non è stato ritirato nell'ottobre del 1982, questa terza generazione di Corvette ha avuto i suoi alti e bassi, ed è riuscito a fare il proprio marchio nel settore auto sportive. Mako Shark II Origini
Il design Corvette C3 si è basata sul Mako Shark II --- una concept car progettata da automotive progettista Lawrence Shinoda. Nonostante l'influenza di progettazione, è stato introdotto con il nome di 'Stingray' preso in prestito dal suo predecessore. Essa ha sostenuto il moniker, "Shark", attraverso tutti gli anni della sua produzione.
Design Innovation
The Shark è stato creato in uno dei momenti più caotici degli Stati Uniti. Ci sono stati problemi di inquinamento, petrolio, e un incombente declino economico spingendo il governo a imporre nuove regole per l'industria automobilistica. Ciò ha causato modifiche ai futuri modelli della Corvette C3, inclusi motori a più basso consumo di carburante e pulito.
Successo delle vendite
Nonostante tutte le sfide che Chevrolet ha dovuto passare attraverso, la C3 si è rivelato un enorme successo. Nel 1979 - l'anno di maggior successo - ha registrato il più alto record di vendita per i veicoli sportivi con 53.807 unità
design e guarda
Disponibile in coupé o convertibile styling. , il successo della vettura sport può essere ampiamente accreditato per stile audace. Mentre saluta la sua ispirazione da uno squalo, il corpo è stato progettato con un look sensuale ed elegante. Inoltre viene fornito con una vasta gamma di opzioni, tra cui diversi tipi di motore, vetro colorato, e le attrezzature stereo.
Attraverso gli anni
Mentre ha ricevuto critiche durante il suo primo introduzione, la Shark finalmente ricevuto il riconoscimento positivo da riviste automobilistiche. La Corvette C3 si è evoluta nel corso degli anni e maturato e cambiato nel corso dei decenni che era nella creazione.