"degreeing in" un albero a camme assicura che i lobi degli alberi a camme sono nella posizione esatta rispetto alla rotazione dell'albero motore e la posizione del pistone che la fabbricazione dell'albero a camme progettato per essere in per una prestazione ottimale. Una camma che è troppo avanzato aumenterà coppia bassa velocità a scapito della potenza ad alta velocità, mentre una camma che è ritardata avrà l'effetto opposto. Poiché la distribuzione comandata da una catena, ingranaggi o cinghia, tolleranze fra tutti i componenti possono influenzare la posizione finale della camma installata durante il funzionamento. Prendendo queste misure cruciali prima che il montaggio sarà completato assicura che eventuali problemi possono essere evitati. Cose che ti serviranno
ruota di Laurea che misura 360 gradi di rotazione
Breve pezzo di appendiabiti filo
comparatore di precisione e dispositivo rigido supporto magnetico di base
Positive stop per individuare TDC
Piccolo presa chiavi e adeguato motore muso presa
Mostra più istruzioni
Trovare esatta Top Dead-Centro
1
Fissare la ruota di laurea per la parte anteriore del motore con una vite di fissaggio, ma non serrare completamente. Fatelo con il pistone il più vicino alla parte superiore del cilindro, come si può giudicare. Successivamente, collegare un breve tratto di filo di puntamento (una sezione affilata di un hangar vestiti) al blocco con un bullone vicina in modo che possa essere usato per puntare lungo l'intero raggio della ruota grado. Ruotare il pistone dal PMS e allegare una fermata pistone al ponte del blocco cilindri sopra il cilindro numero 1 in modo che la corsa del pistone viene arrestato prima che arrivi alla cima del cilindro. Fermare la corsa del pistone appena sotto il ponte cilindro è sufficiente.
2
Ruotare l'albero motore in senso orario, con attenzione e lentamente fino a quando i contatti del pistone di arresto. Annotare la lettura indicata dalla ruota di laurea e segnare su carta (la lettura sarà rettificato per la precisione dopo il passaggio successivo). Ruotare il motore in senso antiorario fino a quando i contatti del pistone la fermata di nuovo. Si noti ancora una volta la lettura indicata e scrivere questo numero. Il pistone ora ha viaggiato a pari punti su entrambi i lati della vera TDC. Morto superiore della corsa del pistone si trova nel centro esatto di questa gamma. Aggiungere le due letture insieme e dividere per due. Regolare la ruota gradi in modo che l'indicatore indica il valore corretto e serrare la ruota gradi verso il basso con il chiavistello nella parte anteriore della manovella. Rimuovere l'arresto positivo
3
installare un sollevatore nel foro per il lobo di aspirazione dello stesso cilindro quando la camma è sulla sua base di cerchio ("tacco" -. Sollevatore a il suo punto più basso). Fissare la base magnetica per il comparatore e stare sul ponte di blocco e regolare in modo che l'indicatore si trova direttamente sopra il bordo esterno del sollevatore (non nel sollevatore). Fare doppio verificare che non vi sia gioco o movimento degli strumenti di misura. Gli eventi degli alberi a camme sono ora pronti per essere misurata.
Valvola di misurazione Eventi /Gradi
4
Ruotare il motore in senso orario di un giro completo per garantire il comparatore è sicuro e stabile, e terminano con la punteria sul tallone lobo dell'albero a camme (senza ascensore). Impostare l'indice comparatore a zero. Ruotare lentamente l'albero motore in senso orario fino a quando il sollevatore è stato sollevato esattamente .050 pollice fuori della sua base-cerchio, e poi fermarsi. Leggere il valore di apertura indicata sulla ruota grado e scrivere. Continuare a girare in senso orario lentamente per trovare il punto di massima portanza e annotare i valori dal comparatore e la ruota di laurea. Continuare a ruotare l'albero motore nella stessa direzione finché l'indicatore sollevatore quadrante è ridotta a 0,050 pollici sollevamento sul lato del lobo chiusura e notare il valore indicato sulla ruota grado. Annotare questo valore. Ruotare in avanti fino a quando il sollevatore è sul tallone (base-cerchio) del lobo. Ripetere questa procedura con due pieni giri di manovella per verificare la precisione.
5
installare un sollevatore a sollevatore per il foro di scarico adiacente lobo della camma ed eseguire la stessa procedura di cui sopra.
6
Notare la tempistica degli eventi valvole che sono stati misurati e confrontarle con gli eventi specificati nella scheda di cam in dotazione con l'albero a camme. Se gli eventi sono in disaccordo, le regolazioni possono essere effettuate con il pignone manovella (chiavette o chiavi offset) oppure con l'inserimento di un tassello di offset /eccentrico nella ruota dentata della distribuzione, se applicabile. Cinghia di azionamento installazioni camme offrono la regolazione molto più facile.