selezione a camme richiede un'attenta riflessione e considerazione onesta di come la vettura sarà usata in seguito. Dal momento che le modifiche degli alberi a camme sono notevolmente rafforzate con altre modifiche, dovrebbe essere parte di un pacchetto di aggiornamenti dunque, l'intera associazione determina le prestazioni desiderate della vettura. Questo è un componente dove più può facilmente diventare troppo. Questo riguarda guidabilità e affidabilità, e può anche danneggiare le parti. Cose che ti serviranno
prestazioni del motore costruzione manuale
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valutazione e di selezione
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Determinare come la vettura è attualmente configurato. E 'importante identificare il peso della vettura, rapporto al ponte posteriore e la trasmissione convertitore di velocità di stallo. Rispetto al motore, o identificare calcolare il rapporto di compressione, testata e induzione flusso d'aria del sistema, e come restrittiva lo scarico sia. Identificare il tipo di funzionamento del motore vedrà durante il normale utilizzo. Questi fattori figura nel momento esatto evento valvola per un particolare disegno a camme e gli alberi a camme che opereranno migliore. Se la macchina ha già altre modifiche performanti come il miglioramento dei sistemi di scarico o teste cilindri aftermarket di aspirazione e, questi cambieranno i requisiti della camme. Se le modifiche a questi componenti devono essere fatte, modificarli prima. Ciò restringere le scelte e zero su una camma che sarà molto più adatto. Fai quello dell'albero a camme delle ultime considerazioni fino a quando la macchina è impostata per la sua destinazione funzione
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Identificare, imparare e capire gli eventi terminologia e la tempistica degli alberi a camme e di come l'azione della camma influisce sulle prestazioni del motore. Se necessario, trovare una persona di fiducia che capisce queste informazioni. L'aspetto più significativo delle prestazioni camma è durata, ma il fattore più potenzialmente dannosa è alzata valvole. Troppo ascensore può causare interferenze tra il pistone e la valvola. Altri termini importanti sono la separazione lobo, noto anche come LCA (la distanza in gradi che separa camme di aspirazione e scarico lobi), e sovrapposizione (la quantità di tempo in gradi quando sia l'aspirazione e la valvola di scarico sono aperte). Tutti hanno un ruolo in come e dove il motore fa la sua coppia massima e la potenza.
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decidere quale tipo di punteria (punteria) deve essere utilizzato. Alberi a camme attuali sono disponibili in due forme, ciascuno con due tipi di sollevatori. I tipi di sollevatore sono o punterie piatto punterie o rullo. Ciascuno è disponibile con un (solido) progettazione sferza idraulico o meccanico. Punterie idrauliche sono azionate da zero valvola sferza, cioè, non c'è spazio tra la punta della valvola e la punteria. Un pistone idraulico all'interno del sollevatore compensa automaticamente la tolleranza. Punterie rigide richiedono controllo e manutenzione periodica e non funzionano più silenziosamente sollevatori idraulici.
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Decidere come la vettura sarà guidata. Per esempio, se la vostra auto sarà guidata per la strada e la crociera in autostrada a RPM bassi, la camma deve essere progettato per fornire la coppia massima a quel livello approssimativo. Indirizzare la velocità del motore che il motore sarà guidato a quasi tutto il tempo e modificare la combinazione intera prima in modo che esso fornisca il contesto per la camma di operare. Se il montaggio di rotazione del motore e treno valvole sono sicuro limitati ad un certo numero di giri, l'albero a camme deve avere una fascia di potenza che si limita a circa la stessa zona.
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Seleziona una marca a camme che si sente fiducioso vi consiglierà con precisione e offrire un design che è ideale per l'applicazione. Maggior parte delle aziende a camme hanno addestrato i tecnici a disposizione per rispondere a domande e offrire suggerimenti basati su input del proprietario dell'auto.