Il grande motore Chevy blocco è il propulsore al centro di numerosi veicoli, da hot rod e auto d'epoca alla guida quotidiana berline passeggeri e camion pesanti. Il grande blocco Chevy è un motore robusto, ma ci sono numerosi problemi che spesso si insinuano fino nel corso della sua vita. Guasti del grande motore Chevy blocco è abbastanza semplice, come la semplicità del disegno riduce il numero delle possibili fonti di malfunzionamento. In generale, i problemi più comuni per un grosso blocco di Chevy sono di raffreddamento problemi, problemi, problemi treno valvole di aspirazione o problemi di temporizzazione. Cose che ti serviranno
Timing luce
presa standard set w /ratchet
dinamometrica
Candela gapping strumento
Phillips testa e testa piatta cacciaviti
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Controllate tutti i liquidi nel motore. Questo include olio, liquido di raffreddamento, servosterzo, freni e liquido di trasmissione automatica. Controllare la quantità di refrigerante nella vaschetta di overflow. Eccessivo deposito di liquido refrigerante nel overflow può essere un sintomo di un cattivo termostato, o una pompa d'acqua che sta per fallire.
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Verificare i tempi del motore con la pistola stroboscopica. Collegare il cavo della luce di sincronizzazione per la pastella, la sonda al cavo candela per il cilindro numero uno, e puntare la luce alla staffa in prossimità del bilanciamento armonico. La fasatura del motore deve essere impostata tra 10 e 13 gradi prima del punto morto superiore, anche se questa cifra può variare in base alle dimensioni cilindrata, modifiche al motore e tipo di veicolo.
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Gap ogni candela con la gapping strumento. Utilizzare il .030 gap per tutte le otto candele.
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Controllare tutti i tubi flessibili del radiatore per usura o fratturazione eccessiva. Controllare cinghie della ventola e accessorio per usura pure. Sostituire se necessario.
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Esaminare il blocco fusibili e tutto il cablaggio nel vano motore per eventuali malfunzionamenti evidenti. Prestare particolare attenzione ai fili e cavi che sono sfregamento contro qualsiasi metallo o di superficie di plastica. L'attrito si usura il rivestimento sui fili e potrebbe portare ad un eventuale corto.