Veicolo > Gli appassionati di auto > Muscle Cars > Come ripristinare un 1968 Firebird

Come ripristinare un 1968 Firebird

Nel 1967, ha iniziato a produrre la Pontiac Firebird. La prima generazione di questa vettura è svolta dal 1967 al 1969. Pontiac ha prodotto il Firebird fino al 2002 quando è stato interrotto, insieme alla sua sorella F-corpo vettura, la Chevrolet Camaro. Il 1968 Firebird non cambia molto dal primo anno di produzione. È stato ancora offerto con cinque motorizzazioni differenti e quattro configurazioni di trasmissione differenti fatte da un certo numero di aziende diverse. Trovare le specifiche del vostro veicolo particolare è parte della sfida di ripristino. Cose che ti serviranno
VIN decoder
Motore di identificazione codice lista
Trasmissione codice di identificazione elenco
Corpo tag decoder
vernice più sottile
Guanti
Primer
Vernice
Chiave a tubo
Trasmissione fluido
Olio
Mostra più istruzioni
Specifiche Gathering
1
Trova il numero di telaio per la vostra auto. Questo sarà situato in una fessura sotto il parabrezza sul lato del conducente. Sarà nell'angolo inferiore del parabrezza con vetro sopra la targhetta VIN.
2
Esegui questo numero attraverso un decoder VIN online. Questo vi aiuterà a determinare se l'auto era in origine una coupé cabriolet o di un così come quello del motore e della trasmissione che aveva in essa.
3
ricerca per codice di identificazione del motore di fronte al giuste testate o dietro il tubo per riempire il petrolio. Trascrivere questo codice e confrontarlo con una lista di codici di identificazione del motore. Questa lista vi dirà che cosa codice corrisponde con quello del motore.
4
Controllare il codice del motore contro il tuo VIN per assicurarsi che il motore è originale. Per il 1968 Firebird, c'erano cinque motorizzazioni differenti. Questi hanno incluso un 250 pollici cubici valutato a 175 cavalli di potenza, un 250 pollici cubici valutato a 215 cavalli di potenza, un motore da 350 pollici cubici valutato a 320 cavalli, un motore di 400 pollici cubici valutato a 330 cavalli, e una Ram-Air 400 motore pollici cubici valutato a 335 cavalli di potenza che è stato sostituito a metà anno per il Ram Air II, che aveva 340 cavalli.
5
sguardo al rapporto VIN per determinare ciò che la trasmissione l'auto è venuto con in origine. Le trasmissioni disponibili per il 1968 Firebird erano un manuale a tre velocità, manuale a quattro velocità, a due velocità automatico e un Turbo Hyrda-Matic 400.
6
Controllare la trasmissione in auto per la trasmissione codice. Questo sarà dipinto o impresso sul caso di trasmissione esterno o campana. Confronta questo codice con una lista di identificazione codice di trasmissione per determinare che tipo di trasmissione che è. Confrontare queste informazioni al rapporto VIN per fare in modo di avere la trasmissione originale.
Motore e trasmissione
7
prendere l'auto per un giro di prova intorno al quartiere. Fare attenzione a rumori insoliti e sentire per eventuali ritardi nel motore o trasmissione. Se si sospetta che qualcosa non va con la vostra auto, o non funziona correttamente, portarlo ad un meccanico professionista per farla controllare.
8
defluire vecchi fluidi utilizzando una chiave a tubo. Questi fluidi sono l'olio e il fluido di trasmissione. Mantenere vecchi fluidi in auto può rendere ruvida la corsa dell'auto. Mettere nuovi fluidi in auto.
9
sostituire qualsiasi rotti o usurati componenti nel motore e la trasmissione. Se il motore o trasmissione non è l'originale, sostituirli con rifacimenti di restauro conformi o un originale se si può trovare uno.
Aspetto
10
Aprire il cofano della vostra auto e trovare il tag body. Questa sarà una targhetta metallica che è lungo circa tre centimetri e si siede pannello destro cofano nella parte posteriore del vano motore sotto la zona del parabrezza.
11
Trova i codici di vernice sul tag body. Questi saranno situati sul lato del tag in basso a destra. Il codice a tre cifre corrispondente al colore di rivestimenti interni e sedili, mentre il successivo codice a due cifre si riferisce al regime di vernice esterna. Confrontate questi numeri attraverso un decoder tag body per determinare di che colore l'interno e l'esterno della vostra vettura è stata inizialmente.
12
pulire e riparare eventuali parti interne strappati. Se non è possibile riparare certi pezzi, è necessario sostituirli con ricambi originali di restauro o certificata. I colori disponibili per i componenti interni per il 1968 Firebird erano medie e oro scuro, nero, medio e rosso scuro, medio e blu metallico scuro, e Midnight Green Metallic.
13
Striscia la vernice l'auto con un diluente per vernici. Utilizzare guanti indumenti protettivi durante questa operazione. Sabbia fuori la ruggine e fare qualsiasi lavoro sul corpo necessario. Prime vettura in modo che la nuova vernice stabilisce correttamente sulla vostra auto e non avrà tutti i difetti.
14
Dipingi la tua auto con una vernice restauro certificata. Colori esterni originali per il 1968 Firebird inclusi Starlight nero, oro antico metallizzato, Borgogna metallizzato, Mayfair Maize, Avorio Cameo, Paladium Silver Metallic, Giostra Rosso, Liberty Blu Metallizzato, Matador Rosso, Verdoro Green Metallic, Verga d'oro giallo, Warwick Blue Metallic, Crystal Turquoise Metallic, Claret Red Metallic, Midnight Green Metallic, Windward Blu Metallizzato, Nocturne Blu Metallizzato, Limelight Green Metallic, Expresso Brown Metallic, castigliana bronzo metallizzato e champagne metallizzato.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]