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Come fare una Mustang GT più veloce

La Ford Mustang ha costruito una reputazione come uno dei più popolari auto sportive della nazione. Dall'introduzione della vettura nel 1964, gli appassionati sono accorsi per concessionarie come nuovi modelli ha colpito il pavimento showroom. Nonostante la progettazione del motore qualità del Mustang e la presenza competitiva in pista, i proprietari sono sempre alla ricerca di raggiungere nuove vette in termini di velocità. Ci sono alcuni semplici, metodi fai-da-te in grado di aumentare la velocità e aggiungere fino a 40 cavalli di potenza per il tuo Mustang GT. Cose che ti serviranno
Ratchet
Socket Set | cacciavite a testa piatta
kit di aspirazione aria fredda
Aftermarket impianto di scarico Top batteria terminale chiave
cacciavite Phillips
Prestazioni Chip
Mostra più istruzioni
aria fredda di aspirazione
1
Utilizzare un cricchetto per scollegare la spina del sensore di massa d'aria del Mustang GT, che potete trovare tra l'airbox e il corpo farfallato.
2
Rimuovere l'airbox magazzino, utilizzando il cricchetto.
3
Rimuovere la fascetta di aspirazione superiore con un cacciavite a testa piatta, e rimuovere la fabbrica superiore del tubo di aspirazione dell'aria.
4
Installare il mercato del ricambio tubo di aspirazione superiore, con il cacciavite a testa piatta e l'hardware in dotazione.
5
Reinstallare i mass- Sensore di flusso d'aria, utilizzando il cricchetto.
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Fissare l'aftermarket, tubo di aspirazione aria fredda inferiore alla massa alloggiamento del sensore del flusso d'aria con la fascetta che venne incluso nel kit di aspirazione.
Pagina 7
Serrare la fascetta con il cacciavite a testa piatta.
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Attaccare l'incluso filtro dell'aria verso l'altra estremità del tubo di aspirazione con una fascetta.

9
Serrare la fascetta con il cacciavite a testa piatta.
scarico
10
Rimuovere tutti i sensori di ossigeno sulla fabbrica mid-pipe, utilizzando una presa di sensore di ossigeno.
11
Estrarre i quattro bulloni delle flange che collegano la metà del tubo per le intestazioni, così come i quattro bulloni delle flange che collegano il cat-back di scarico per la fabbrica di mid- tubo, utilizzando il cricchetto.
12
Rimuovere i ganci cat-back facendoli scivolare fuori dai gommini.
13
Installare l'aftermarket metà tubo allegando il quattro bulloni della flangia per le intestazioni utilizzando il cricchetto.
14
Collegare il sistema di cat-back aftermarket facendo scorrere le staffe di scarico posteriore nei gommini.
15
Ricollegare il quattro bulloni delle flange che collegano la metà del tubo di scarico cat-back, utilizzando il cricchetto.
16
ricollegare tutti i sensori di ossigeno, utilizzando il cricchetto e la presa del sensore dell'ossigeno.

Centralina
17
Rimuovere il cavo di terra (cavo nero) dalla batteria del veicolo, utilizzando una chiave terminale della batteria.
18
Sganciare il pannello di calcio lato passeggero per accedere al modulo di controllo elettronico (computer di veicolo) vite di fissaggio.
19
Estrarre la vite di fissaggio con un cacciavite a croce.
20
Scollegare il modulo di controllo elettronico a mano.
21
Collegare il chip prestazioni nel modulo di controllo elettronico.
22
Inserire la spina Modulo elettronico di controllo nell'altra estremità del chip prestazioni.

23
Avvitare la vite di fissaggio in posizione, utilizzando il cacciavite a croce.
24
Scatta il pannello di calcio al suo posto, e ricollegare la batteria del veicolo.


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