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Come costruire una corsa 350 Chevy

costruttori di motori Race ama la versatilità del 350 blocco motore piccolo Chevy. Con una grande varietà di pezzi disponibili e un design semplice a quattro tempi, efficiente, la 350 può essere personalizzato per numerose applicazioni racing. Trascinare auto da corsa della staffa, alta sopraelevate automobili pista ovale, pista sporcizia auto da corsa e auto da corsa terrestri possono tutti fanno uso agonistico fuori del motore 350. Meglio di tutti, la costruzione di un motore da corsa 350 non è troppo complesso rispetto ai motori simili di altri produttori. Cose che ti serviranno
componenti ad alte prestazioni
dinamometrica
presa standard set con cricchetto
Show More Istruzioni
1
Installare un albero a camme ad elevate prestazioni con un profilo di alzata /durata adatto per facilitare elevati tassi di flusso sia per valvole di aspirazione e scarico. In generale, si vuole un albero a camme con una durata di più di 0,300 a 0,050 pollici e un profilo di sollevamento di più di 0,550 pollici.
2
Sostituire gli ingranaggi di distribuzione e catena con una marcia dedicata assemblea-drive. Ciò permetterà di migliorare i tempi e la trasmissione della potenza dall'albero motore all'albero a camme.
3
Aggiornare le teste dei cilindri in ghisa a testate in alluminio. Il peso più leggero, in combinazione con i porti più grandi e camere di combustione più piccoli, fornirà prestazioni ottimali per la maggior parte delle applicazioni racing.
4
Installare un collettore di aspirazione a singolo piano per sfruttare il piccolo blocco di capacità di 350 per il top potere-end. Un collettore piano singolo produce più aria e combustibile durante l'intera banda di potenza, piuttosto che un collettore dual-plane che limita il flusso.
5
Pair il collettore di aspirazione con un carburatore alto flusso ed hanno una macchinista porta-partita le porte di deflusso del collettore di aspirazione a condotti di aspirazione della testata. Questi due elementi, insieme, aumenterà notevolmente sia coppia e cavalli per il 350.

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