Molti appassionati di hot rod attaccano alle marche e modelli di auto e motori che sono stati sollevati con. Mopar, Ford e Chevrolet hanno tutti i loro seguaci. Coloro che scelgono di Chevy tendono a preferire per una semplice ragione - la compatibilità di parti e componenti in più formati. Le parti per una piccola opera blocco Chevy se il suo un 305, 327, 350, 373 o 383. Costruire un motore Chevy ad alte prestazioni è relativamente semplice grazie alla vasta disponibilità di entrambe le parti di prestazioni OEM e aftermarket. Cose che ti serviranno
dinamometrica
motore Kit ricostruzione w /guarnizioni
presa standard Set | parti alte prestazioni e le attrezzature
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1
Installare un duplice piano collettore di aspirazione in alluminio per alleggerire il peso e aumentare le prestazioni. Un unico piano collettore di aspirazione può funzionare per le applicazioni progettate per le corse, ma per qualsiasi motore di strada, un doppio collettore piano funziona bene.
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Installa iniezione. Iniezione Port Tuned (TPI) e della valvola a farfalla Iniezione corporea (TBI) offrono metodi diversi per raggiungere la consegna più consistente di aria e carburante al motore. Iniezione del carburante è superiore a aspirazione naturale, e ci sono un certo numero di sistemi aftermarket che possono essere integrati in un motore Chevy.
3
installazione testate in alluminio che vengono porta-abbinato alla presa collettore. Port-matching permette di aumentare il flusso di aria e carburante nella testa, facendoli lavorare in modo più efficiente.
4
utilizzare un albero a camme custom-terra che è progettato specificamente per i destinata aspirazione /ascensore scarico del vostro motore profilo durata. Si consideri una linea d'asse a camme numericamente inferiore per massimizzare le prestazioni treno valvole.
5
Sostituire i pistoni fusi, bielle e albero motore con pistoni forgiati, bielle e albero motore. Componenti forgiati sono molto più forti e in grado di resistere alle crescenti richieste che a luoghi di prestazione del motore su di esso.
6
incorporare un sistema di accensione elettronica e di sincronizzazione per rendere il tasso di scintilla più efficiente.