Come utilizzato nel contesto automobilistico , CFM , o piedi cubi al minuto , si riferisce alla quantità di aria e carburante il sistema di erogazione del carburante può fornire un motore attraverso il collettore di aspirazione . Aumentando il CFM del sistema di erogazione combustibile viene comunemente fatto per aumentare la potenza . Tuttavia, dotando il motore con un sistema di erogazione carburante che fornisce troppa CFM avrà l' effetto opposto . Fortunatamente, il calcolo del CFM ottimale per un dato motore è semplice . Istruzioni
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Moltiplicare alti giri attesi del motore al minuto ( RPM ) per la cilindrata del motore , misurata in pollici cubi. Ad esempio, se il motore non si prevede di raggiungere velocità superiori a 6.000 RPM , e se la dimensione del motore è di 350 pollici cubici , quindi 6.000 x 350 = 2.100.000 .
2
dividere il risultato dal punto 1 da 3.456 . Ad esempio , 2.100.000 /3.456 = 607,638 .
3
moltiplicare il risultato dal punto 3 da 0,85 , che rappresenta il rendimento volumetrico del motore di strada normale . Ad esempio , 607,638 x 0,85 = 516,49 . Pertanto , il motore deve essere dotato di un impianto di alimentazione in grado di fornire tra 500 e 550 CFM .