La Corvette 1964 faceva parte della seconda generazione - 1963-1967 - di Corvette. La Corvette 1964 ha creato un putiferio nei circoli automobilistici quando Zora Arkus-Duntov, il padre della Corvette, ha insistito che il 1964 'Vette, per motivi estetici e di sicurezza, fare a meno della finestra posteriore sdoppiato del modello 1963. Il 1964 era quasi identico al modello 1963 tranne che per il lunotto posteriore in un unico pezzo. Styling
La Corvette 1964, e il suo fratello maggiore del modello 1963 può rintracciare le loro origini ad una gara di accelerazione tra GM progettista Larry Shinoda e capo progettista Bill Mitchell. Di Shinoda 1955 Ford ha battuto Pontiac di Mitchell, e di un rapporto di lavoro è nato. Shinoda aveva brevemente scosso intorno Studebaker-Packard prima di entrare in General Motors nel 1956. Mitchell Shinoda assegnato a progetti speciali con un occhio verso l'utilizzo migliore styling aerodinamico per la Corvette. Mitchell stava guidando il suo one-off racer "Stingray" progettata nel 1959 come risposta alla Jaguar E-Type con styling corpo che riflette le linee di uno squalo Mako. Ispirato da Stingray di Mitchell, Shinoda progettato l'ormai due parole "Sting Ray" per il 1963.
Inserisci 1964
Per l'anno modello 1964, il Ray Sting ha perso la suddividere la finestra e pannelli orlo cappuccio. Unici profondi recessi della Corvette nella cappa rimasto. Oltre ad avere anche sedili ridisegnati e un ventilatore a tre velocità nella parte posteriore della coupé per una migliore ventilazione, il modello 1964 era praticamente la stessa come l'anno precedente. La Corvette 1964 è venuto in sette colori: smoking nero, Ermellino Bianco, sul fiume Rosso, Blu Daytona, Silver Blue, Saddle Tan e argento satinato. Gli acquirenti hanno favorito Riverside Rosso. Gli acquirenti potevano ordinare gli interni in vinile o pelle, accentati in rosso, bianco, sella, blu o nero per abbinare i colori esterni.
Spec.
interasse di 1964 Corvette era 98 pollici, rispetto ai 102 pollici dei modelli di prima generazione. Il modello 1964 era lungo 175,2 centimetri, 49,8 centimetri di altezza e 69,6 cm di larghezza. Si schiarì la terra da una scarsa cinque pollici. La sospensione anteriore era costituito da superiori e bracci inferiori, barra antirollio, quadrilateri trasversali, ammortizzatori tubo e molle elicoidali. La parte posteriore ha caratterizzato nove balestre, differenziale fisso, puntoni e ammortizzatori ad azione diretta. La potenza frenante è venuto da tutte le ruote i freni a tamburo 11.2 pollici. Le ruote misurano 15 pollici di diametro.
Motore
Quattro opzioni di alimentazione erano disponibili dal 327 pollici cubici del motore V-8. Il motore di base generato 250 cavalli e 350 piedi-libbre di coppia. Aveva un rapporto 10.5-a-1 compressione. Il motore di RPO L75 generato 300 cavalli e 360 piedi-libbre di coppia. La versione RPO L84 RPO L76 e caratterizzato 365 e 375 cavalli di potenza, rispettivamente e aveva un rapporto di 11 a 1 compressione. Queste due versioni generate a 350 piedi-libbre di coppia. Il combustibile L75 e L76 erogata attraverso carburatori a quattro barile mentre il L84 featured Rochester Ramjet iniezione.
Produzione
Chevrolet fabbricato 8.304 coupé e cabriolet 13.925 per il modello 1964 anno, che è stato coerente rispetto al 1963. Per il 1963, Chevrolet ha venduto 10.594 coupé e 10.919 convertibili.