La Camaro è una vettura sportiva a due porte originariamente introdotto da Chevrolet per l'anno modello 1967. La seconda generazione Camaro è iniziato con l'anno modello 1970 e proseguito con i modelli 1981. L'anno 1979 è stato un anno positivo per il Camaro, in quanto ha superato tutti i numeri di produzione precedenti. Nuovo per l'anno era il Camaro Berlinetta, un modello che ha sottolineato gli appuntamenti di lusso sulle prestazioni. Lo Z-28 Camaro è stato ancora offerto per gli acquirenti di prestazioni di mentalità. Motori
Camaro nel 1979 ha offerto uno dei tre motori diversi. Il motore di base è stato il 250 pollici cubici, in linea a sei cilindri con una potenza di 115 CV a 3.800 giri e 200 libbra-piedi di coppia a 1.600 giri. Disponibili con un sovrapprezzo è stato il motore di 305 pollici cubici V-8 con 130 CV a 3.200 giri e 245 libra-piedi di coppia a 2.000 giri. Il più grande motore disponibile in Camaro quest'anno è stato il 350 pollici cubici V-8 con una potenza di 170 CV a 3.800 giri e 270 libra-piedi di coppia a 2.400 giri. A 175 cavalli di potenza 350 V-8 era disponibile solo per i modelli a 28-Z. Uscite motore per auto vendute in California e aree di alta quota sono stati leggermente inferiori.
Numeri di produzione
Chevrolet ha venduto 282.571 Camaro nel 1979, il numero più alto ancora per il Camaro in un solo anno di modello. La Camaro coupé di base era il più alto venditore quell'anno con 111.357 unità vendute. Poi venne la sportiva Z-28 a 84.877 vetture. Il nuovo modello Berlinetta venduto un rispettabile 67.236, mentre i restanti 19.101 unità erano del modello RS
Z-28 e Berlinetta:. Due estremi
Il 1979 Camaro Berlinetta è venuto con il motore base da 250 pollici cubici. Un materiale fonoassorbente interno ed extra personalizzati sono stati utilizzati per fare per la crociera tranquilla. L'esterno sfoggiava tocchi cromati sulla griglia, specchi e finestre modanature. Anche standard era pin-striping e ruote Polycast. La Z-28 venne all'altra estremità dello spettro con un 350 pollici cubici V-8 come standard. Finiture esterne in Z-28 aveva una finitura anodizzata nera. Lo Z-28 comprendeva anche speciali grafica sulle fiancate laterali, pneumatici più grandi e sospensioni più pesante di altri modelli di Camaro.
Prezzi
La base 1979 Camaro potrebbe essere acquistato per $ 4,676.90 senza opzioni. Il prezzo base della coupé RS è stato di $ 5,072.90, mentre il lusso orientata Berlinetta entrato a $ 5,395.90. Nella parte superiore della linea era la Z-28 con un prezzo base di $ 6,115.35. I prezzi per alcune opzioni popolari Camaro quest'anno sono stati 655,00 dollari per i pannelli del tetto in vetro removibili (a volte chiamato un tetto a "T"), $ 562,00 per l'aria condizionata e 132,00 dollari per alzacristalli elettrici. Un impianto stereo AM-FM potrebbe essere avuto per un ulteriore $ 232,00, mentre l'orologio è stato 23,00 dollari in più.