Il 1970 Chevrolet Corvette è stata una popolare roadster e coupé. E 'stata la terza generazione della Corvette ed ha caratterizzato lo stesso stile del corpo come i modelli 1968 e 1969. La designazione LT1 si riferisce al 350 pollici cubici, opzione del motore 370 cavalli di potenza V-8. Il LT1 è dotata circa 70 più cavallo che lo standard Corvetta 350 V-8. Come auto di lusso sportiva offerta di Chevrolet, gli acquirenti hanno ricevuto una miriade di opzioni non disponibili su altri veicoli Chevy. 1970 Raffinare la ricerca
Nel 1970, la Corvette è stata dotate di servizi non disponibili sui modelli precedenti, tra cui grandi, i segnali anteriori rettangolari, più grandi parafanghi e gli scarichi quadrati. Gli acquirenti hanno avuto la possibilità di 10 colori esterni: Daytona Yellow, Cortez Argento, Corvette bronzo, bianco classico, Monza Rosso, Marlboro Maroon, Donnybrooke Verde, Blu Mulsanne, Laguna Gray e Bridgehampton blu. I vagabondi venuti sia con un bianco o un soft top nero. La produzione della coupé contava 10.668. Ha venduto per 5.192 dollari nel 1970. C'erano 6648 roadster o cabrio, costruiti. Hanno venduto per 4.849 dollari.
Meccanica
La trasmissione standard per il 1970 Corvette LT era un montato sul pavimento, cambio manuale a quattro velocità. Il LT potrebbe essere dotata opzionale tre velocità Hydra-Matic trasmissione automatica con la leva del cambio montata sul pavimento. Una pesante, con rapporti ravvicinati, a pavimento manuale a quattro marce era disponibile per un extra di $ 95 anche. Meno del 30 per cento degli acquirenti ha acquistato i modelli Corvette 1970 muniti di trasmissione automatica. Il rapporto di trasmissione dell'assale posteriore standard è stato 3.36:1. Il LT1 poteva essere ordinata con un rapporto di riduzione 4.56:1 opzionale. | Photos.com Opzioni di fabbrica
In tutto, 1970 Corvette LT1 aveva una scelta di circa 24 opzioni di fabbrica. Personalizzati rivestimenti interni di costo nuovi proprietari di 158 dollari. Circa il 28 per cento dei nuovi proprietari ordinato alzacristalli elettrici a 63,20 dollari. Circa il 38 per cento ha ordinato l'aria condizionata a 447,65 dollari. Quasi il 69 per cento ha ordinato servosterzo ad un costo di 105,35 dollari. Circa il 33 per cento degli acquirenti ha scelto l'opzione volante telescopico inclinabile a 84,30 dollari. Altre opzioni incluse: cinture personalizzate spalla (42,12 dollari), coupé convertibile ausiliario (273,85 dollari), la copertura in vinile per il coupé convertibile (63,20 dollari), asse posteriore Posi-trazione (12,65 dollari), lunotto termico (36,90 dollari) e freni di potenza (47,40 dollari). Tappezzeria nera o sella color cuoio, copricerchi personalizzati, fascia bianca pneumatici, una batteria pesante, un sistema di allarme e sia un AM-FM o una radio stereo erano anche comparse.
ZR1
con
Gli acquirenti possono anche ordinare la 1970 Corvette LT1 con l'opzione ZR1. La ZR1 caratterizzato un M22 a quattro rapporti, trasmissione manuale pesante e pesante, i freni a doppio perno con il potere assistere. Un sistema di sospensione speciale equipaggiato la vettura con molle pesanti rating speciali e una barra di stabilizzazione anteriore.