L'uccello di fuoco è stato prodotto da General Motors con il marchio Pontiac 1967-2002. Il 1969 Firebird ha condiviso la sua piattaforma con il Camaro. E 'venuto con una scelta di cinque trasmissioni diverse, tra cui tre automatici: Turbo Hydra-Matic 350, Turbo Hydra-Matic 400 e Powerglide. A tre velocità e cambio manuale a quattro velocità erano disponibili. Turbo Hydra-Matic 350
Il Turbo Hydra-Matic 350 (THM350) cambio automatico è stato lanciato nel 1969. Alcuni appassionati si riferiscono a questo transessuale come il Turbo 350 o la Chevrolet-Buick-combinata (CBC) 350. Ha sostituito il due velocità Super Turbine 300 e trasmissioni Powerglide alluminio-case. Il modo più semplice per sapere se il vostro Firebird ha una trasmissione THM350 è quello di controllare le informazioni stampato sulla copertina del servo sul lato destro della trasmissione. Il THM350 è lungo 21-3/4 pollici e pesa 120 chili, e il suo caso monoblocco è realizzato in lega di alluminio. Quando si regola per la lanterna, è equivalente ad una trasmissione manuale a 15,2 pollici.
Turbo Hydra-Matic 400
Il Turbo Hydra-Matic 400 (THM400) è stato introdotto su auto GM nel 1964. Conosciuto anche come il Turbo 400 e il 3L80 (3-velocità longitudinale). Questa trasmissione automatica a tre velocità è lungo 24-3/8 pollici e pesa 135 chili. Per controllare se la vostra auto è dotata di un THM400, ci dovrebbe essere una targhetta metallica attaccata al lato sinistro della alloggiamento del convertitore o il lato destro della scatola del cambio. Il suo caso è in lega d'alluminio. I rapporti del cambio sono 2,48-1,00, 1,48-1,00 e 1,00-1,00. Quando si regola per la lanterna, è equivalente ad una trasmissione manuale a 17,9 pollici.
Powerglide
Powerglide è un cambio automatico a due velocità. E 'stato creato negli anni '50 e gradualmente eliminato nei primi anni '70. Questo transessuale ha ancora un seguito con corridori di diligenza dovuta al suo design semplice e la forza. E 'stato il primo cambio automatico da presentare sulle auto a basso prezzo. Questa trasmissione in alluminio pesa 95 £. Viene di solito con un 1,76 gearset. Per identificare un Powerglide, ci dovrebbe essere una targhetta metallica posta sul lato destro della trasmissione
Saginaw -. Tre o manuali
trasmissioni Saginaw manuale a quattro velocità potrebbe essere trovato su modelli GM 1966-1985. Le Saginaws hanno casi di ghisa e peso 90 chili. La trasmissione Saginaw a quattro velocità è spesso scambiato per una trasmissione Muncie a quattro velocità. Entrambi hanno sette viti del coperchio laterale, tuttavia, la leva di inversione Muncie si trova nell'alloggiamento estensione e presenta un case in alluminio. Ci sono diversi rapporti di trasmissione per le Saginaws a seconda del numero di scanalature dell'albero
Muncie -. Quattro marce manuale
Muncie a 4 velocità di trasmissione potrebbe essere trovato in auto GM dal 1963 al 1974. Era noto anche come la M-20. La trasmissione Muncie a quattro velocità utilizzato nel 1969 Firebirds aveva un ampio rapporto, 2,56-1,00, 1,91-1,00, 1,48-1,00 e 1,00-1,00. Il modo migliore per differenziarlo da un Saginaw è che è in alluminio, mentre Saginaw è in ghisa.