Il GTO è stato offerto nel 1964 come opzione sulla Pontiac LeMans Tempest . E 'stata la prima auto di media cilindrata a venire equipaggiato con un full-size auto motore . E 'venuto in coupé sportiva , hardtop o di carrozzeria a due porte convertibile . Motore
1964 GTO caratterizzato un normale V8 389 pollici cubici con cinque cuscinetti di banco e di un unico carburatore a quattro barile o tre carburatori doppio barile. Il 16 valvole , motore bagnato sumped ha un rapporto di compressione di 10.75:1 con un freno a pressione media effettiva di 166,2 psi . Le sue alesaggio e corsa sono 4,0625 pollici da 3,75 pollici .
Telaio
1964 GTO aveva un tre o un bastone a quattro velocità con un cambio Hurst o una due- velocità automatico . E 'venuto con frizione di serie pesante , ammortizzatori, molle e barra stabilizzatrice sospensione . Pneumatici standard redline erano 7.5 - by - 14 - pollici con whitewalls rayon - cavo opzionale . Un differenziale autobloccante e sette diversi rapporti di trasmissione posteriore - end erano disponibili . La vettura è 203 centimetri di lunghezza , 73,3 cm di altezza , con un passo di 115 cm .
Prestazioni
Il GTO ha prodotto 325 cavalli a 4.600 giri al minuto , o 348 CV con tre carburatori . Il suo valore di coppia è 428 piedi -libbre a 3.200 giri al minuto . E 'andato da 0 a 60 mph in 4,6 secondi e ha fatto una standing quarto di miglio in 13,1 secondi a 115 mph.