Harley - Davidson è noto per la sua linea di moto sport touring . Si è associato con controcultura americana ed è diventato un'icona per gli anni 60 e 70 generazioni . Oggi, Harley -Davidson sono ancora popolari . Il 1988 Harley - Davidson FXRT 1340 Sport Glide combina un veicolo sportivo su strada con il comfort di una moto da turismo . Pneumatici , freni e carburante
Il 1988 FXRT 1340 pesava 683 £ e riposto su una linea speciale di pneumatici chiamata linea XL . Essi sono stati prodotti per lo sport e touring . La moto aveva freni a doppio disco sul freno anteriore e disco singolo sul retro. Si potrebbe tenere 4 1/4 litri di carburante con un controllo del carburante " valvole in testa " .
Motore e trasmissione
Un motore di 1988 FXRT 1340 era un V- 2 a quattro tempi con due cilindri . Aveva 58 cavalli a 5.000 giri al minuto. Si poteva raggiungere una velocità massima di 160 km orari , o 99,4 miglia all'ora. Questa Harley aveva una trasmissione a cinghia - tipo con un cambio a cinque marce . | Photos.com Fatti e Storia
Il 1988 FXRT 1340 Sport Glide potrebbe accelerare da zero a 100 miglia all'ora in meno di sette secondi. La 1340 Sport Glide è stato inizialmente rilasciato nel 1983 . Successivamente , un motore V -2 è stato aggiunto evoluzione , nonché un telaio soft tail . Nel 1985 ha ottenuto nuove trasmissioni a cinghia e nel 1988 sono stati introdotti forchette " springer " con smorzamento idraulico .