L'albero a camme utilizzato nel motore Chevrolet LS7 è una evoluzione nel design a camme. Progettato specificamente per prestazioni, fornisce apertura di valvola veloce, aumentando così la potenza su un albero a camme Chevrolet standard. Secondo Popular Rodding caldo, il motore LS7 è di serie nella Corvette Z06. Si tratta di un motore interamente in alluminio, la produzione di 505 cavalli di potenza, e utilizza numero di articolo a camme 12.571.251. Durata
Durata è quanto a lungo l'albero a camme mantiene la valvola aperta. Essa è espressa in gradi di rotazione dell'albero motore. Una rotazione dell'albero motore è di 360 gradi. Per l'albero a camme utilizzato nel motore LS7, a un centimetro di ascensore, la durata di aspirazione è di 211 gradi. La durata di scarico è 231 gradi.
Alzata delle valvole
Valve lift è la larghezza delle valvole aperte dalla loro sede. Questo è quanto fino a camme spinge il sollevatore, che a sua volta spinge un meccanismo che spinge aprire le valvole. E 'espresso in millesimi di pollice di ascensore. Secondo la General Motors, l'ascensore è 558/1000 di pollice. Se si utilizza bilancieri high-lift, l'ascensore diventa 591/1000 di pollice.
Lobe Separazione
separazione Lobe
è la distanza tra la camma lobi, o le protuberanze a forma di pera sull'albero a camme, sono spostate l'una dall'altra. E 'espresso in gradi. Un giro completo è di 360 gradi. Ad esempio, se la separazione fosse zero gradi, tutti i "colpi" si allineino perfettamente. Se la separazione fosse di 180 gradi, i dossi sarebbero fronte all'altro. GM dice che la separazione lobo per l'albero a camme usato nel motore LS7 è 121 gradi.