I proprietari dei veicoli di solito si affacciano sul sistema di scarico a favore del motore. Purtroppo, il sistema di scarico originale è stato progettato per un motore di serie che non consentono l'dopanti modifiche al motore. Perché un motore di prestazioni brucia più carburante, produce più gas di scarico. Un gas di scarico mal progettato sarà effettivamente rubare il motore di potere, per ottimizzare la forza del tuo motore, sostituire il sistema di scarico originale con un sistema orientato alla performance. Doppio scarico
La stragrande maggioranza delle automobili sono dotate di un unico tubo di scarico, ma automobili ad alte prestazioni sono quasi sempre hanno un doppio sistema di scarico. Un unico tubo di scarico richiede i gas di scarico provenienti da tutti i cilindri del motore di attraversarlo. Combinando questi gas in una tubazione crea pressione che trascina il motore, provocando perdita di potenza sostanziale, perché il motore deve lavorare per forzare i gas dal tubo di scarico. Un sistema di scarico doppio dedica un singolo tubo di scarico per ciascun lato del motore, riducendo così notevolmente la pressione e liberando cavalli. Come ulteriore vantaggio, perché il motore non ha bisogno di lavorare duro se collegato ad un sistema di doppio scarico, consumo di carburante aumenta.
Intestazioni
Invece di attaccare direttamente al motore, tubi di scarico attaccano un collettore di scarico, che di per sé si avvita al motore. Collettori di scarico soffrono dello stesso deficit come un unico sistema di scarico: Sono estremamente restrittiva e causano il motore a lavorare di più, perché i gas di scarico che escono dal motore si combinano in un unico tubo prima di raggiungere il tubo di scarico. Il motore deve esercitare energia per combinare questi gas. Per contro, un collettore di scarico dotato di un unico tubo per ogni porta di scarico sul motore. In effetti, ogni cilindro ha il proprio sistema di scarico. Come per i sistemi di scarico doppi, intestazioni aumentare la potenza e consumo di carburante. Purtroppo, hanno notevolmente aumentare il livello di rumorosità del motore.
Silenziatori
Quando il soggetto dei sistemi di scarico vengono in mente di molte persone, tendono a pensare prima della marmitta. L'unico scopo di un silenziatore è quello di ridurre il livello di rumore del veicolo del veicolo. Una marmitta contiene una serie di componenti noti come deflettori, che i gas di scarico passano attraverso quando entra il silenziatore. I deflettori abbassano la velocità dei gas, che acquieta il veicolo. Anche se una marmitta può rendere la guida del veicolo più piacevole, rappresenta una limitazione nel sistema di scarico che, come un unico tubo di scarico o un collettore di scarico, deruba il motore di potenza e riduce il suo consumo di carburante. Diversi produttori marmitta aftermarket offrono marmitte che permettono ai gas di scarico di passare senza tanto restrizione. Come con le intestazioni, una marmitta aftermarket si alza il livello di rumore; controllare foglio informativo della marmitta con cura per una descrizione del livello di rumore. In caso di dubbio, contattare il produttore per trovare il silenziatore più appropriato per la vostra applicazione.